אחרי 8 שנים: שדה התעופה בלונדון יוצא לפרויקט שישנה את פניו
בית המשפט דחה את כל העתירות נגד הרחבת נמל התעופה London Gatwick, וסלל את הדרך להקמת המסלול הצפוני החדש, מהלך שצפוי להוסיף אלפי מקומות עבודה ולהגדיל את קיבולת השדה
נמל התעופה לונדון גטוויק. צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
נמל התעופה London Gatwick קיבל אישור משפטי סופי להתקדם עם פרויקט המסלול הצפוני, לאחר שבית המשפט לערעורים דחה את כל העתירות שהגישו שתי קבוצות.
פסק הדין מאשר כי החלטת ממשלת בריטניה מספטמבר 2025 לאשר את הפרויקט הייתה חוקית, ובכך מגיע לסיומו הליך תכנוני ומשפטי שנמשך שמונה שנים ובחן את תוכנית ההרחבה בכמה סבבי בדיקה.
בהודעה שפרסם, Pierre Hugues Schmit, מנכ״ל נמל התעופה לונדון גטוויק, בירך על ההחלטה ואמר כי בית המשפט "דחה באופן מקיף" את האתגרים המשפטיים ואישר כי החלטת שר התחבורה התקבלה כראוי ובהתאם לחוק.
שמיט אמר כי פסק הדין של שופטי בית המשפט לערעורים הבכירים מסמן את סיומן של שנים של בחינה תכנונית, ומאפשר לשדה התעופה להתקדם לשלב הבא של הפרויקט.
"פרויקט המסלול הצפוני יביא תועלות משמעותיות לבריטניה בתחומי העסקים, התיירות והמסחר, כולל 14 אלף משרות חדשות, תוספת של מיליארד ליש״ט לכלכלה מדי שנה ואסטרטגיה מקיפה בתחומי החינוך, המיומנויות והעסקים שנועדה להעניק את מרב התועלת לתושבים המקומיים ולאזור גטוויק", אמר.
כעת, לאחר סיום ההליך המשפטי, לונדון גטוויק מתכנן להתחיל בשלב התכנון והביצוע של פרויקט ההרחבה.
בשדה התעופה אמרו כי פרטים נוספים על הפרויקט יפורסמו בהמשך, והודו לתומכים שליוו את בקשת התכנון לאורך כל תהליך האישור.
פרויקט המסלול הצפוני צפוי להגדיל את קיבולת שדה התעופה, לצד תמיכה בצמיחה כלכלית, בתעסוקה ובפיתוח אזורי בדרום-מזרח אנגליה.
בהזדמנות זו נזכיר כי בחוד שעבר נמל התעופה לונדון גטוויק השיק את שירות החניה הרובוטי הראשון בבריטניה, כך שזה לא החידוש היחיד שהנמל מבצע.







