פרסום ראשון: החל מאפריל ארקיע תוכל לטוס לארה"ב עם צוותים ישראליים בלבד

בעקבות תקנות ה-FAA, החברה נדרשת לעבור מאיסוף טיסות במתכונת חכירה רטובה לחכירה לטווח ארוך. כדי לעמוד בדרישות, ארקיע נמצאת במו"מ מתקדם לחכירת שני מטוסים רחבי גוף ותכשיר את טייסיה להטסתם

מערכת PassportNews פורסם 10.08.26 | 10:30 | עודכן 10.08.26 | 11:48

צילום: Shutterstock, ארקיע

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברת ארקיע מנהלת משא ומתן לחכירת שני מטוסים רחבי גוף לטווח ארוך, שיאוישו על ידי צוותי אוויר של החברה בלבד.

על פי תקנות רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב (FAA), חברת תעופה אינה מורשית להפעיל טיסות אל ארה"ב וממנה אלא באמצעות צוותים משלה, או באמצעות מטוסים המוחכרים בחכירה יבשה לטווח ארוך. בעת שקיבלה החברה את האישור הראשוני לטוס לארה"ב באמצעות חכירה רטובה (חברה זרה המספקת גם את המטוס וגם את הצוות), הוגדרה לה תקופת התארגנות מוגבלת בזמן.

החל מחודש אפריל הקרוב תצטרך ארקיע להפעיל את הקו לניו יורק בעזרת צוותים מלאים שלה - טייסים ודיילים - ובאמצעות מטוסים בחכירה לטווח ארוך, זאת מכיוון שבשלב זה אין ברשותה מטוסים רחבי גוף בבעלות מלאה (בניגוד למהלך שביצעה לאחרונה מתחרתה, ישראייר).

כדי לעמוד באולטימטום, החברה מקדמת את המגעים לחכירת שני המטוסים ובמקביל תחל בהכשרת טייסיה להטסת מטוסים רחבי גוף. מכיוון שמדובר במטוסי איירבוס, תהליך ההסבה עבור טייסי החברה צפוי להיות מהיר יחסית.

כלל המהלכים הללו כפופים, כמובן, לאישורה של רשות התעופה האזרחית בישראל (רת"א).