הקרב על חברת התעופה בשיאו: הממשלה דורשת משתי הענקיות הצעות משופרות רגע לפני ההכרעה

הקרב על TAP Air Portugal עולה מדרגה ונכנס לאחד השלבים המכריעים בתהליך ההפרטה של חברת התעופה הפורטוגלית.

ממשלת פורטוגל הודיעה אתמול, 4 בספטמבר, כי מועצת השרים החליטה לפתוח שלב משא ומתן נוסף עם שתי המתמודדות שנותרו במירוץ, Lufthansa Group וקבוצת Air France KLM.

המטרה ברורה: לאפשר לשתי ענקיות התעופה לשפר את ההצעות שהגישו לרכישת עד 44.9% ממניות TAP, לפני שהממשלה תבחר את המשקיע.

הפער קטן - פורטוגל עדיין לא בוחרת מנצחת

הסיבה לסיבוב הנוסף הופכת את המאבק למעניין במיוחד. לפי ממשלת פורטוגל, ההצעות המחייבות שהגישו Lufthansa ו-Air France-KLM אמנם שונות בתוכן, אך קיבלו הערכה כוללת קרובה מאוד.

במקום להכריע כעת, החליטה הממשלה לפתוח תקופת משא ומתן נוספת שתימשך מספר שבועות, ותאפשר לשתי הקבוצות להציג הצעות משופרות.

המשמעות היא שהקרב נותר פתוח לחלוטין: שתי הקבוצות נשארות בתמונה, ולשתיהן ניתנת כעת הזדמנות נוספת לשפר את התנאים ולהטות את הכף לטובתן.

צילום: קבוצת אייר פראנס KLM

צילום: Lufthansa

הקרב שעליו דיווחנו כבר בחודש אפריל

המאבק על TAP אינו חדש. כפי שפורסם ב-PassportNews כבר ב-2 באפריל, Air France-KLM הגישה אז הצעה לא מחייבת לרכישת נתח בחברת התעופה הפורטוגלית, במהלך שהציב אותה ישירות מול Lufthansa במירוץ על החברה ומאז התקדם ההליך משמעותית.

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

מהבעת עניין והצעות ראשוניות עברו שתי הקבוצות להגשת הצעות מחייבות, ואלה נבחנו על ידי PARPÚBLICA, החברה הממשלתית המנהלת את החזקות המדינה.

כעת אישרה מועצת השרים את דו"ח בחינת ההצעות והעבירה את התהליך לשלב המשא ומתן החדש.

עד 44.9% מ-TAP על השולחן

במסגרת התהליך, המשקיע האסטרטגי שייבחר יוכל לרכוש עד 44.9% מהון המניות של TAP.

ממשלת פורטוגל מדגישה כי הסבב הנוכחי נועד להבטיח את התנאים שיאפשרו את בחירת המשקיע ולהתקדם לשלבים האחרונים של העסקה. העובדה ששתי ההצעות קיבלו הערכה כה קרובה הופכת את השבועות הקרובים למשמעותיים במיוחד: Lufthansa ו-Air France-KLM יידרשו כעת להחליט עד כמה הן מוכנות לשפר את התנאים כדי לזכות בנתח בחברת התעופה.

עכשיו מתחיל הסיבוב המכריע

בהודעה הרשמית שפרסמה ממשלת פורטוגל ב-4 בספטמבר נקבע כי המשא ומתן עם שתי הקבוצות יימשך מספר שבועות.

בסופו אמורות השתיים להציג הצעות סופיות ומשופרות, שיאפשרו לממשלה להתקדם לבחירת המשקיע ולהשלמת השלבים האחרונים בתהליך.

כך, חודשים אחרי שהמאבק בין שתי קבוצות התעופה הגדולות החל להתגבש, פורטוגל עדיין לא מסמנת מנצחת.

כאמור, עכשיו הכדור חוזר ללופטהנזה ולאייר פראנס-KLM והקרב על TAP נכנס לרגע האמת.