חברת התעופה האירופית מבטלת טיסות לישראל עד מרץ 2027: מה יקבלו הנוסעים?
חברת TAP ביטלה את הטיסות בקווים בין תל אביב לליסבון ולפורטו עד מרץ 27 לנוסעים שהכרטיס שלהם עומד בתנאים הוצעו שינוי מועד ללא עלות או החזר כספי מלא
חברת TAP ביטלה את הטיסות בקווים בין תל אביב לליסבון ולפורטו עד מרץ 27 לנוסעים שהכרטיס שלהם עומד בתנאים הוצעו שינוי מועד ללא עלות או החזר כספי מלא
חברת התעופה הפורטוגלית עדכנה כי הטיסות בקו תל אביב-ליסבון יישארו מבוטלות עד 15 בספטמבר. נוסעים עם כרטיסי TAP זכאים לשינוי אחד ללא עלות וללא גביית הפרשי מחיר באותו מסלול
חברות התעופה באירופה ממשיכות להרחיב את רשת הקווים הארוכים: טורקיש, לופטהנזה, KLM, וירג'ין, איבריה, TAP ו-LOT משיקות ומרחיבות קווים, בעוד שווקים אחרים מאבדים גובה כך על פי נתוני OAG
ממשלת פורטוגל פתחה רשמית את הליך ההפרטה של TAP Air Portugal, לאחר שלופטהנזה ואייר פראנס-KLM הגישו הצעות מחייבות לרכישת עד 49.9% מחברת התעופה. העסקה צפויה להשפיע על מאזן הכוחות בענף התעופה האירופי ועל עתידה של אחת החברות האסטרטגיות ביבשת
נוסעים בקונקשן, תיירים שמחפשים מקום לכמה שעות או אנשי עסקים הזקוקים לחלל עבודה: SpaceTap פיתחה פלטפורמה שמאפשרת להזמין חדרים וחללים לפי שעה, ובמקביל מסייעת למלונות ולבעלי נכסים להפוך שעות ריקות להכנסה נוספת. PassportNews Startup Spotlight: הסטארטאפים, היזמים והטכנולוגיות שמעצבים את עתיד התיירות
לקראת השביתה הכללית שעליה כבר התרענו: חברת התעופה TAP Air Portugal הודיעה כי תפעיל מספר מצומצם של טיסות בלבד, בעוד שמטרו ליסבון יושבת ל-24 שעות. נוסעים המגיעים לפורטוגל ב-3 ביוני מתבקשים להיערך לשיבושים נרחבים בתחבורה ובתעופה
בזמן ש-TAP Air Portugal האריכה את השעיית הטיסות לישראל עד יולי 2026 (בשלב זה), החברה הפורטוגלית הודיעה על פתיחת קו בין אתונה לליסבון. כל הפרטים, התדירויות והמחיר המפתיע
חב׳ התעופה הפורטוגלית פתחה את 2026 עם שיפור חד בתוצאות ועלייה בביקושים לקווי צפון ודרום אמריקה, אך מזהירה כי מחירי הדלק והסביבה הגיאופוליטית צפויים להכביד על המשך השנה
חברת TAP Air Portugal מאריכה בכחודש ימים את השעיית הטיסות לישראל וממנה - זה התאריך החדש - והבשורה על הקו החדש להמשך השנה
אייר פראנס–KLM הגישה הצעה לא מחייבת לרכישת חברת התעופה הפורטוגלית, במהלך שמציב אותה מול לופטהנזה במאבק על השליטה בחברה ועל הפיכת ליסבון להאב מרכזי בדרום אירופה