מתרחבת, ולא רק בישראל: היעד הים-תיכוני האקזוטי החדש של Etihad
חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות השיקה את הקו החדש ל"נמל התעופה של הים האדום" - Red Sea Airport, השער החדש לאתרי התיירות היוקרתיים במערב סעודיה
מטוס אתיחאד בנמל התעופה הים האדום. צילום: Etihad Airways החדשות של PassportNews בערוץ ה-WhatsApp
"התרגשנו לנחות עם הטיסות הראשונות של אתיחאד בנמל התעופה הבינלאומי של הים האדום, עם השקת קו טיסות ישיר שמתחיל בטיסה שבועית ויעלה לשתי טיסות במהלך אוקטובר, כדי להביא את אורחינו לכ-3 שעות של חוויות יוצאות דופן".
כך הודיעה חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות השבוע, לאחר הנחיתה הראשונה ב-Red Sea Airport, נמל התעופה החדש במערב סעודיה, שאמור להיות אחד מנמלי המפתח לשנים הקרובות עבור התיירים שיגיעו לאזור המתפתח בים האדום.
התרחבותה של אתיחאד בפתיחת הקו לנמל התעופה, מגיעה במקביל להודעתה על הרחבת הפעילות בקו לתל אביב לזמן מוגבל, על מנת לספק מענה לנוסעים שירצו לחזור לארץ באמצעות טיסות החברה, לאחר עצירת טיסותיה של flyDubai עד להודעה חדשה.
אבל Red Sea International Airport הוא הרבה יותר מנמל תעופה שמשרת אתר נופש. הוא אחד המפתחות המרכזיים להפיכת חוף הים האדום בצפון-מערב סעודיה ליעד תיירות בינלאומי.
מטוס אתיחאד בנמל התעופה הים האדום. צילום: Etihad Airwaysנמל התעופה שנחנך ב-2023 נבנה כחלק מהחזון הסעודי שמטרתו לחבר את התיירים ישירות למלונות ולחוויות של הים האדום, תוך קיצור משמעותי של הדרך מהמטוס לחופשה. כיום פועלות בו כ-70 טיסות שבועיות, בין היתר של flyDubai, והיעד הוא להגיע ל-350 אלף מבקרים בשנה.
החשיבות שלו צפויה לגדול משמעותית בשנים הקרובות, במיוחד עם ההתפתחות המואצת של Amaala, יעד היוקרה החדש של סעודיה, שכבר החל לקבל אורחים השנה.
עד 2030 מתוכנן נמל התעופה להגיע ליכולת של כמיליון נוסעים בשנה, לצד התרחבות הדרגתית של המלונות, המרינות והאטרקציות.
אתיחאד בנמל התעופה הים האדום. צילום: Etihad Airways





