37 אלף טיסות ביום ו-2.4 מיליון דקות עיכוב: מה קורה בשמי אירופה?

EUROCONTROL מפרסם את נתוני ספטמבר: התנועה האווירית באירופה עלתה ב-2.5% לעומת השנה שעברה, יום השיא הגיע ליותר מ-37.5 אלף טיסות - ובמקביל הצטברו יותר מ-2.4 מיליון דקות של עיכובי תנועה אווירית

צילום: SHUTTERSTOCK

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

התעופה האירופית ממשיכה לצמוח, אך גם להתמודד עם עומסים כבדים.

EUROCONTROL פרסם היום, 14 באוקטובר, את דו"ח הפעילות של רשת התעופה האירופית לספטמבר 2026, ממנו עולה כי במהלך החודש נרשמו בממוצע 35,679 טיסות ביום.

מדובר בעלייה של 2.5% לעומת ספטמבר 2025, נתון שממחיש את המשך ההתאוששות והצמיחה של שוק התעופה האירופי. יום הפעילות העמוס ביותר בחודש היה 4 בספטמבר, שבו נרשמו לא פחות מ-37,548 טיסות ברחבי הרשת האירופית.

לצד העלייה בהיקף הפעילות, הנתונים חושפים גם את המחיר התפעולי.

במהלך ספטמבר הצטברו ברחבי אירופה 2,415,643 דקות של עיכובי ATFM - עיכובים הקשורים לניהול זרימת התנועה האווירית.

הנתון משקף את הלחצים המתמשכים על רשת התעופה האירופית, שנאלצת להתמודד במקביל עם עומסי ביקוש, מגבלות קיבולת, מזג אוויר ושינויים מבצעיים.

למרות זאת, EUROCONTROL מציין כי הודות לפעילות תיאום נרחבת הצליחה הרשת לשמור את היקף העיכובים הכולל ברמה דומה יחסית לזו של השנה שעברה.

מנהל הרשת האירופי המשיך במהלך החודש לפעול באמצעות שישה מוקדים מרכזיים שנקבעו לעונת הקיץ:

הגדלת הקיבולת המוסכמת, התאמת הפעילות למזג האוויר וליכולת המערכת, בניית לוחות זמנים ריאליים יותר, מתן עדיפות לטיסות הראשונות של היום, הקפדה על ביצוע תוכניות טיסה וקידום מודרניזציה טכנולוגית.

המשמעות לנוסעים היא שהביקוש לטיסות באירופה ממשיך להיות גבוה מאוד גם לאחר שיא הקיץ, אך במקביל חברות התעופה ונמלי התעופה עדיין פועלים בתוך מערכת שנמצאת תחת עומס משמעותי.