המהפכה הירוקה של נמל התעופה האירופי: אוטובוס ראשון מסוגו נכנס לשירות

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

חברת שירותי התעופה והקרקע dnata מרחיבה את צי התחבורה החשמלי שלה בנמל התעופה פיומיצ'ינו ברומא, עם רכישת ארבעה אוטובוסים חשמליים חדשים, הצפויים להיכנס לשירות כבר החודש, נובמבר 2026.

האוטובוסים החדשים, מתוצרת יצרנית אוטובוסי נמלי התעופה Cobus מדגם VEGA, מיועדים להסעת נוסעים בין הטרמינלים למטוסים. הם מציעים קיבולת נוסעים גבוהה מזו של אוטובוסים רגילים, מערכות מיזוג משופרות ודלתות כניסה ויציאה שתוכננו לקצר את זמני העלייה והירידה. לפי החברה, dnata תהיה חברת שירותי הקרקע הראשונה שתפעיל את הדגם החדש.

האוטובוסים החדשים בנמל התעופה של רומא. צילום: Danta

המהלך מצטרף לתוכנית השקעות רחבה של יותר מ-30 מיליון אירו במודרניזציה של ציוד שירותי הקרקע באיטליה בשלוש השנים האחרונות. במסגרת התוכנית הוכנסו לשימוש יותר מ-550 כלים בשלושה נמלי תעופה מרכזיים: פיומיצ'ינו ברומא, לצד מלפנסה ולינטה במילאנו.

בסך הכול מפעילה החברה באיטליה יותר מ-1,000 כלי רכב בשירותי קרקע, כאשר יותר מ-60% מהם כבר חשמליים. בפיומיצ'ינו לבדו מפעילה dnata צי של 40 אוטובוסים, מהם 23 חשמליים, וארבעת האוטובוסים החדשים יגדילו את היקף הצי החשמלי.

תוכנית ההתחדשות כוללת גם גוררי כבודה, מסועים, מדרגות עלייה למטוסים, ציוד להעמסת מטען וגוררי מטוסים. במקומות שבהם מעבר מלא לחשמל עדיין אינו אפשרי מבחינה תפעולית, החברה משתמשת בהדרגה בדלק "ירוק" המהווה חלופה לסולר על מנת לעמוד ביעד הפחתת פליטות גזי חממה.

בשלושת נמלי התעופה מעסיקה dnata כ-5,000 עובדים ומספקת שירותים ליותר מ-60 חברות תעופה. פעילותה כוללת טיפול ביותר מ-150 אלף טיסות, 46 מיליון נוסעים וכ-18 מיליון פריטי כבודה מדי שנה.

האוטובוסים החדשים בנמל התעופה של רומא. צילום: Danta

אבל זו לא המהפכה הירוקה היחידה שבדרך לתעופה באיטליה. כפי שפרסמנו בשבוע שעבר, ITA Airways ו-Archer חתמו על הסכם לפיתוח רשת מוניות אוויריות חשמליות באיטליה. לפי הערכת Archer, הדרך מפיומיצ׳ינו למרכז רומא עשויה להתקצר מכשעה בכביש לפחות מעשר דקות באוויר בזכות המוניות המעופפות.