בדרך למכה בענף השייט: מפלס המים בנהרות אירופה בשפל
מפלס המים הנמוך בריין, במיין ובדנובה ממשיך לפגוע בתנועת אוניות הקרוזים באירופה - וכעת מגיע עד לכדי סגירת מקטעים והטיית מסלולים. חברות שייט מזהירות כי לא צפוי שיפור משמעותי גם בשבועות הקרובים
נהר הדנובה. צילום: Shutterstock כל חדשות הקרוזים גם בערוץ ה-WhatsApp
תקופה ממושכת של מיעוט משקעים באירופה ממשיכה להקשות על פעילות שייט הנהרות, כאשר מפלס המים הנמוך בריין ובדנובה מגביל את יכולתן של אוניות השייט לנוע במסלולים המתוכננים. בחלק מהמקטעים השייט אינו אפשרי כלל, והחברות נאלצות לשנות מסלולים ולהפעיל פתרונות תחבורה חלופיים.
היקף הבעיה ניכר במיוחד בנתוני המדידה בגרמניה. בתחנת הניטור קאוב (Kaub), הנחשבת לנקודת מדידה מרכזית בריין, נמדד מפלס של כ-20 ס"מ בלבד, לעומת 77 ס"מ במדידה קודמת. בקלן נמדדו כ-75 ס"מ, לעומת 139 ס"מ בעבר. גם בדנובה, בתחנת פפלינג (Pfelling), נמדדו כ-245 ס"מ, מתחת לרף הרגיל של כ-290 ס"מ.
הנתונים אינם מייצגים את עומק המים בפועל מתחת לאונייה, אלא את גובה מפלס הנהר ביחס לנקודת האפס של תחנת המדידה.
חברת Scenic Group, המפעילה את מותגי Scenic ו-Emerald Cruises, פרסמה אזהרה רשמית שלפיה מקטעים בדנובה, בהם גם בין וינה לבודפשט סגורים לשיט. גם בריין ובמיין קיימות מגבלות, בין היתר באזור שבין קלן לקובלנץ. בחברה מעריכים כי לא צפוי שיפור משמעותי בתנאי השיט בשבועיים הקרובים, בשל מיעוט המשקעים בתחזית.
Scenic נערכת להפעלת אוניות חלופיות, שינוי מסלולי הפלגה, לינה בבתי מלון והעברות נוספות באוטובוסים, בהתאם לצורך. נוסעים שהפלגותיהם עלולות להיפגע מקבלים עדכונים מראש.







