חדר פרטי, מיטה זוגית והשקעה של 1.5 מיליארד דולר: מתיחת פנים אדירה לענקית התעופה

מחלקה ראשונה עם דלתות הזזה, ארוחה זוגית במחלקת העסקים, מסכי 4K, אינטרנט של Starlink, יותר מ-100 מנות חדשות ושדרוג טרקלינים במיליונים: סינגפור איירליינס חושפת את הדור הבא של חוויית הטיסה

צילום: SHUTTERSTOCK

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

חברת התעופה סינגפור איירליינס (Singapore Airlines) חושפת תוכנית שאפתנית לשדרוג חוויית הטיסה שלה, עם השקעה של יותר מ-2 מיליארד דולר סינגפורי (כ-1.5 מיליארד דולר אמריקאי) בפיתוח תאים ומושבים חדשים בכל מחלקות השירות - ראשונה, עסקים, פרימיום ומחלקת התיירים.

אחד החידושים הבולטים נמצא במחלקה הראשונה, בה ימוקמו סוויטות פרטיות עם דלתות הזזה מעוגלות, המעניקות פרטיות ומרחב מוגברים. המושבים המרכזיים יוכלו להפוך לספה זוגית או למיטה זוגית, לצד אפשרות לסעודה משותפת.

צפו בהתחדשות של סינגפור איירליינס:

גם מחלקת העסקים עוברת שינוי משמעותי, עם מושבים ארגונומיים משופרים, פרטיות מוגברת, חלל אישי ואפשרות למיטות זוגיות לנוסעים המעוניינים לישון יחד.

במחלקות הפרימיום ובמחלקת התיירים מבטיחה החברה יותר מרווח, נוחות ושימושיות, לצד אפשרויות בידור משופרות. במושבי המחלקות הראשונות והעסקים ישולבו גם מערכות חכמות שיזכרו את העדפות הנוסעים בהגדרות המושב והסביבה האישית שלהם בין טיסה לטיסה.

גם מערכת הבידור KrisWorld תזכה לדור חדש, עם מסכי מגע ברזולוציית 4K, מסכי OLED בחלק מהמטוסים, שמע מרחבי, חיבור אוזניות באמצעות Bluetooth וממשק משתמש מחודש. ספריית התוכן תכלול יותר מ-2,500 אפשרויות בידור. בנוסף, מטוסים המצוידים במערכת Starlink יציעו אינטרנט מהיר שיאפשר גלישה, עבודה והזרמת תכנים במהלך הטיסה.

גם חוויית האוכל עוברת שדרוג: יותר מ-100 מנות ראשונות, עיקריות וקינוחים חדשים ומחודשים יוצעו בכל המחלקות, לצד הרחבת מבחר היינות והמשקאות. במחלקות היוקרה יוגשו כלי אוכל שעוצבו במיוחד על ידי מותג כריסטופל הצרפתי. ערכות הנוחות יתחדשו אף הן, עם מותגים כמו SISLEY, BYREDO ו-INK & WATER, ובמחלקות העסקים תוצע לראשונה גם חליפת שינה.

השדרוג לא יסתיים במטוס. החברה תשקיע יותר מ-130 מיליון דולר סינגפורי בשיפוץ והרחבת טרקליני SilverKris ברחבי העולם, כולל בנמל הבית צ'אנגי. נוסעי המחלקה הראשונה והסוויטות בסינגפור ייהנו גם משירותי קונסיירז', סיוע במעברים, קדימות בבידוק הביטחוני והסעות ברכב חשמלי בין נקודות נבחרות בשדה.

מתי זה יקרה?

המוצרים החדשים ייכנסו לשירות בהדרגה החל מהמחצית השנייה של 2027, במטוסי Airbus A350-900 שיעברו שדרוג ובמטוסי Boeing 777-9 החדשים. צי של 41 מטוסי A350-900 לטווח ארוך ולטווח ארוך במיוחד יעבור התאמות, כאשר מחלקה ראשונה תוצע לראשונה גם במטוסי A350-900ULR. מטוסי ה-777-9 החדשים ייכנסו לשירות עם כל ארבע המחלקות החדשות.

החידושים מבוססים על מחקר שנערך בקרב יותר מ-5,000 נוסעים, אנשי צוות ומומחים, ומסמן השקעה משמעותית של החברה במאבק על חוויית הנוסע גם בעידן שבו התחרות בין חברות התעופה מתמקדת יותר ויותר במה שקורה בתוך המטוס ומחוצה לו.