שוב דרמה בפלורידה: מטוס נחת על כביש והתנגש ברכב נוסע

החדשות של PassportNews בערוץ ה-WhatsApp

אירוע תעופתי חריג נוסף בפלורידה: מטוס קל ובו שני טייסים ביצע אתמול (שבת, 7 בנובמבר) נחיתת חירום על כביש באזור North Fort Myers שבדרום מערב המדינה, לאחר שנקלע לתקלה מכנית במהלך הטיסה.

על פי הודעה רשמית שפרסם משרד השריף של מחוז לי (Lee County Sheriff's Office), האירוע התרחש בסביבות השעה 12:00 בצהריים שעון פלורידה, באזור כביש Bayshore Road, סמוך למחלף עם הכביש המהיר Interstate 75.

במהלך ניסיון הנחיתה פגע המטוס בחלקו האחורי של טנדר שנסע מזרחה בכביש. למרות ההתנגשות החריגה בין כלי הטיס לרכב הנוסע, הרשויות אישרו כי לא דווח על נפגעים בזירה.

לפי הודעת השריף, שני הטייסים שהיו במטוס נתקלו בתקלה מכנית, ובעקבותיה ניסו לבצע נחיתת חירום.

הנחיתה הסתיימה בהתנגשות בחלקו האחורי של הטנדר שנסע בכביש באותה שעה.

כוחות משטרה וחירום הוזעקו לזירה, לצד אנשי מחלקת התחבורה של פלורידה וצוותי הכיבוי וההצלה של Bayshore Fire Rescue.

משרד השריף הודיע כי רשות התעופה הפדרלית האמריקאית (FAA) היא הגורם המוביל בחקירת האירוע.

בשלב זה לא פורסמו בהודעה הרשמית פרטים על דגם המטוס, זהותו של מפעילו או מהותה המדויקת של התקלה המכנית שהובילה לנחיתת החירום.

בהמשך פרסם משרד השריף תיעוד נוסף מהזירה ועדכן כי המטוס הוזז מהמקום בבטחה בידי כוחות המשטרה ומחלקת התחבורה, בזמן שה־FAA נערכה לקבלת האחריות לחקירה.

שריף מחוז לי, כרמין מרסנו (Carmine Marceno), התייחס לאירוע וציין כי התוצאה הייתה חיובית, ללא נפגעים. לדבריו, על רקע החדשות הטרגיות האחרונות על תאונות תעופה, העובדה שכל המעורבים באירוע יצאו ממנו ללא פגע מעוררת הקלה מיוחדת.

מרסנו שיבח את כוחות הסיור, עובדי מחלקת התחבורה וצוותי הכיבוי וההצלה על תגובתם המהירה והמקצועית, והבהיר כי משרדו ימשיך לשתף פעולה עם ה־FAA בחקירת נסיבות האירוע.

רק לפני שישה ימים: תשעה הרוגים בהתרסקות מטוס מנהלים בפלורידה

התקרית החדשה מגיעה שישה ימים בלבד לאחר אסון תעופתי קשה אחר בפלורידה, שעליו דיווחנו בהרחבה ב-PassportNews.

ביום ראשון, 1 בנובמבר, התרסק מטוס מנהלים מדגם Learjet 60 באזור מגורים סמוך לגרינאייקרס (Greenacres), במחוז פאלם ביץ' שבפלורידה. כל תשעת בני האדם שהיו על סיפונו, שבעה נוסעים ושני אנשי צוות, נהרגו.

המטוס, שהופעל על ידי חברת Aurora Aviation תחת השם Upper Jet, המריא מנמל התעופה אוסטין־ברגסטרום בטקסס והיה בדרכו לנמל התעופה North Eleuthera שבאיי בהאמה.

לפי המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה בארצות הברית (NTSB), במהלך הטיסה אבד הקשר עם המטוס במכ"ם ובמערכת הקשר.

בתדרוכים שקיימו החוקרים בימים שלאחר ההתרסקות נמסר כי צוות המטוס דיווח על תנאי התקרחות ומערבולות לפני שהמטוס החל להנמיך במהירות חריגה.

החוקרים זיהו גם סימנים לכך שחלקים מהמטוס נפרדו ממנו עוד לפני הפגיעה בקרקע, אך טרם נקבע אם ההתפרקות הייתה הסיבה לאובדן השליטה או תוצאה של הכוחות שפעלו על המטוס במהלך הצלילה.

בעדכון רשמי נוסף שפרסמה ה־NTSB ב-5 בנובמבר נמסר כי במהלך עבודות חפירה בזירת ההתרסקות אותר חלק מאחד ממנועי המטוס.

בנוסף, שברי מטוס נמצאו הרחק מנקודת הפגיעה, לרבות על גגות בתים ומבנים סמוכים.

שני האירועים התרחשו באותה מדינה בהפרש של שישה ימים, אך באזורים שונים ובנסיבות שונות. בשלב זה אין כל מידע המצביע על קשר ביניהם.

בעוד האירוע הראשון הסתיים באסון כבד ובמותם של תשעה בני אדם, נחיתת החירום בצפון פורט מאיירס הסתיימה ללא נפגעים, למרות ההתנגשות ברכב נוסע.

כעת ה-FAA יצטרכו לברר מה גרם לתקלה המכנית וכיצד הסתיים ניסיון נחיתת החירום בהתנגשות על הרכב.