הקו המרכזי בגוש דן משנה מפעילה: תדירות הנסיעות תעמוד על 7 עד 15 דקות
החל מ-13 בנובמבר תחליף סופרבוס את אגד בהפעלת קו 171, המחבר בין חולון לצפון תל אביב. הקו יופעל באמצעות אוטובוסים מפרקיים וישרת בין היתר את תחנות הרכבת, הקו האדום של הרכבת הקלה, קניון עזריאלי ואוניברסיטת תל אביב
קו 171 משנה מפעילה. צילום: רונן טופלברג כל חדשות התחבורה גם בערוץ ה-WhatsApp
חברת סופרבוס ממשיכה להרחיב את פעילותה במטרופולין דרום גוש דן, במסגרת יישום המכרז להפעלת האשכול שבו זכתה, בשיתוף משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית.
במסגרת הפעימה החמישית במכרז, תעבור החברה להפעלת קו 171, המקשר בין חולון לתל אביב-יפו.
החל מיום שישי, 13 בנובמבר 2026, תחליף סופרבוס את חברת אגד בהפעלת הקו, שמסלולו מתחיל במוזיאון אגד בחולון ומסתיים במסוף אזורי חן בצפון תל אביב.
עם המעבר למפעילה החדשה, צפוי הקו לפעול בתדירות של נסיעה בכל 7 עד 15 דקות לאורך שעות הפעילות. השירות יופעל באמצעות אוטובוסים מפרקיים, שנועדו להגדיל את קיבולת הנוסעים ולאפשר נסיעה מרווחת יותר. בנוסף, תתאפשר רכישת נסיעה באמצעות כרטיס אשראי ישירות באוטובוס.
קו 171 מחבר בין שורה של מוקדי תחבורה, תעסוקה, מסחר והשכלה באזור המרכז. בחולון יעבור הקו בין היתר ברחובות אהרונוביץ', ארבע ארצות, הסנהדרין, התנאים ואילת, בסמוך למכללת תלפיות, כיכר הלוחמים ותחנת הרכבת צומת חולון.
בהמשך יגיע הקו לתל אביב-יפו, יעבור דרך בית הספר הולץ ותחנת רכבת ההגנה, ימשיך לאורך ציר המסגר ויעצור בסמוך לתחנות הקו האדום של הרכבת הקלה: קרליבך, יהודית ושאול המלך. בין המוקדים הנוספים במסלול נמצאים קניון עזריאלי, דרך נמיר ותחנת רכבת תל אביב סבידור מרכז.
בצפון תל אביב ימשיך הקו דרך ציר חיים לבנון ורדינג, וישרת בין היתר את סמינר הקיבוצים, בית ברודצקי, קניון רמת אביב ואוניברסיטת תל אביב. משם ימשיך דרך שכונת רמת אביב ג', מרכז שוסטר והרחובות רקאנטי, שלמה בן יוסף, קק"ל וקדושי השואה, עד למסוף אזורי חן.
קו 171 משנה מפעילה. צילום: רונן טופלברגהפעלת קו 171 מצטרפת למהלכי ההתרחבות הקודמים של סופרבוס באזור. בין היתר, הועבר לאחרונה לחברה קו 144, שמסלולו שודרג והוא מחבר בין בית החולים וולפסון, חולון, ראשון לציון, באר יעקב, רמלה, לוד ואיירפורט סיטי.
המהלך הוא חלק מתוכנית הרחבת פעילות החברה בערים חולון, ראשון לציון, בת ים, תל אביב-יפו ורמת גן, במטרה לשפר את הקישוריות בין אזורי המגורים למוקדי התעסוקה, הלימודים והשירותים במטרופולין.






