הראשון מבין שלושת מטוסי A350XWB, המיועדים לשירות ממשלתי רשמי, הגיע ממפעל איירבוס בטולוז למפעל לופטהנזה בהמבורג. שלושת המטוסים, שיופעלו ע"י חיל האוויר הגרמני, יחליפו את שני מטוסי הממשל הישנים והבעייתיים מדגם A340
לטכנולוגית החיישנים יש יכולת תגובה מהירה של לא יותר מ-10 שניות לאתר חומרי נפץ. החיישנים מחקים את יכולת כלבים לאתר כימיקלים מסוכנים
"רמת התעופה של 2019 לא תחזור במשך השנתיים – שלוש הקרובות", אומר מנכ"ל בואינג, שביטלה את הסכם הרכישה עם אמבראייר, ואילו מנכ"ל איירבוס כתב לעובדי החברה: "החברה מפסידה כסף במהירות חסרת תקדים", והודיע על קיצוצים נוספים במצבת העובדים
הסוכנות לבטיחות תעופה של האיחוד האירופי (EASA) אישרה את ה-A330-800, מטוס דו מנועי לטווח ארוך, לאחר שעבר את טיסת המבחן האחרונה בהצלחה. גם ה-FAA האמריקני צפוי לאשר אותו בקרוב
החברה מעדכנת כי נכון למועד זה דמי החכירה מחוכריה של גלובל ליסינג שולמו כסדרם. סופית החברה שרצתה לרכוש את שני מטוסי האיירבוס חזרה בה
בעקבות אל על וישראייר, גם ארקיע מתחילה לבצע את הטיסות באמצעות מטוסי איירבוס ניאו 321. ניר דגן: "ארקיע ערוכה לתקופה לא קצרה בה טיסות המטען יהיו רוב אם לא כל הפעילות"
המשבר הנוכחי מייתר לחלוטין את הצורך במטוסי ענק, וחברות התעופה מקרקעות ומשביתות אותם. ברור לחלוטין כי רובם לא יחזרו לשירות עם סיום מגפת הקורונה
לאור המצב והתחזיות הלא מעודדות לעתיד התעופה חברת הלואו-קוסט החליטה לצמצם את הזמנת מטוסי A320neo ולוותר על 24 מטוסים בשנתיים הקרובות
חברת התעופה הגרמנית מוציאה 10 מטוסי ג'מבו לחילוץ אלפי תיירים גרמנים מאוקלנד ומקרייסטצ'רץ'
מטוס A350-1000 החדיש מבצע טיסות מבחן לסין ומביא משלוחים של מסכות פנים לאירופה, והחברה רותמת מבחר מטוסי מטען וטכנולוגיות לסיוע רפואי מול מגפת הקורונה
