איירבוס ובואינג מתכווצות: קרוב ל-30,000 עובדים יפוטרו
ענף התעופה הבינלאומי אומנם מתחיל להתאושש, אך היקף הפעילות של 2019 לא יחזור בעתיד הקרוב, ולכן גם יצרניות המטוסים תצמצמנה באופן משמעותי את הייצור ואת מספר העובדים
ענף התעופה הבינלאומי אומנם מתחיל להתאושש, אך היקף הפעילות של 2019 לא יחזור בעתיד הקרוב, ולכן גם יצרניות המטוסים תצמצמנה באופן משמעותי את הייצור ואת מספר העובדים
נציגי מינהל התעופה האמריקני (FAA), מומחי טכנולוגיה וצוות של בואינג, יחלו בהליך אינטנסיבי של בדיקות לקראת אישור הסמכה מחודש למטוס, המקורקע מאז מרץ 2019
הנהלת החברה הודיעה היום על הפיטורים הצפויים לאיגודים המקצועיים ולעובדים. לפי תחזית החברה מספר הנוסעים ירד השנה לכ-40% לעומת השנה שעברה
"רמת התעופה של 2019 לא תחזור במשך השנתיים – שלוש הקרובות", אומר מנכ"ל בואינג, שביטלה את הסכם הרכישה עם אמבראייר, ואילו מנכ"ל איירבוס כתב לעובדי החברה: "החברה מפסידה כסף במהירות חסרת תקדים", והודיע על קיצוצים נוספים במצבת העובדים
ענקית ייצור המטוסים הודיעה על כוונתה לחזור לייצר מטוסי נוסעים. כמו כן, בכוונת החברה לחדש את ייצור מטוסי הבואינג 737 MAX
חברת התעופה הדר' קוריאנית הנחיתה בישראל מטוס נוסעים 777-300 שעבר הסבה למטוס מטען בימים אלו. בטיסה הראשונה מתוף 3 הגיע לארץ ציוד רפואי הנועד לתמוך במשבר נגיף הקורונה בישראל
חברת התעופה ההולנדית, בשיתוף חברת פיליפס וממשלת הולנד, מחזירה לשירות את מטוסי הג'מבו 747 ותפעיל קשרי מטען קבועים בין סין, אירופה וארצות הברית
חברת התעופה הגרמנית מוציאה 10 מטוסי ג'מבו לחילוץ אלפי תיירים גרמנים מאוקלנד ומקרייסטצ'רץ'
כ-19 מיליארד דולר עלה לחברה עד עתה משבר מטוסי ה-MAX, ומשבר הקורונה והפסקת הפעילות השוטפת בחלק מהמתקנים החמירו עוד יותר את מצבה של החברה
למרות השמיים הסגורים ומגבלות הטיסה, בדרך יצירתית הוטס משלוח דחוף של מסכות מסין