קטאר איירווייס מרחיבה אחזקתה בבריטיש איירווייס ואיבריה
חברת התעופה הלאומית של קטאר מגדילה את אחזקתה בחברת האם של בריטיש איירווייס ואיבריה ל-25.1%. עוד על אחזקותיה של קטאר איירווייס בתעופה הבינלאומיות ורכישותיה האחרונות, בכתבה
חברת התעופה הלאומית של קטאר מגדילה את אחזקתה בחברת האם של בריטיש איירווייס ואיבריה ל-25.1%. עוד על אחזקותיה של קטאר איירווייס בתעופה הבינלאומיות ורכישותיה האחרונות, בכתבה
הסופה הקשה ביותר מאז 2013 גורמת לשיבושים קשים בתנועה האווירית והיבשתית בבריטניה ובצפון אירופה המערבית. יותר מ-200 טיסות בוטלו אתמול, והיום צפויים ביטולים ועיכובים נוספים. מטוס של בריטיש אף נאלץ לבצע נחיתת חירום
ג'מבו 747 של חברת התעופה הבריטית עשה את הטיסה מניו יורק ללונדון בפחות מ-5 שעות בלילה האחרון, וגם מטוס איירבוס A350-1000 של וירג'ין אטלנטיק שבר את השיא הקודם של נורוויג'ן מחודש ינואר 2018
עם פרישתו של ווילי וולש, מנכ"ל ומייסד קבוצת התעופה, בסוף החודש הבא, ייכנסו מנהלים חדשים לראשות הקבוצה כולה ולחברות איבריה ו-וולינג
בריטיש איירווייס וקבוצת לופטהנזה נתנו את האות, ובעקבותיהן כמעט כל חברות התעופה הבינלאומיות הגדולות ביטלו את טיסותיהן לסין וממנה, וכמו כן, רבות מטיסות הפנים בסין בוטלו
בהלת הנגיף: אחרי סצ'ואן איירליינס שהפסיקה את טיסותיה לישראל וליעדים נוספים בעולם, בריטיש איירווייס מודיעה גם על ביטול טיסותיה לסין. כזכור, אתמול, יונייטד הודיעה כבר על ביטול עשרות טיסות לסין "בשל ירידה משמעותית בביקוש"
בהמשך להתרעה של הרשות האירופית לבטיחות התעופה (EASA), בעקבות הפלת המטוס האוקראיני, החליטה קבוצת לופטהנזה להמשיך את השעיית כל הטיסות לטהרן ובמרחב האווירי של איראן, לפחות עד סוף החורף
בריטיש איירווייס, ריינאייר ואיזי ג'ט טוענות שעסקת ההצלה אינה חוקית, כספי המיסים של אזרחי בריטניה לא נועדו להציל חברת תעופה פרטית, במיוחד "שהיא מוחזקת ע"י חברות עסקיות מבוססות". הגישו תלונה לנציבות האיחוד האירופי ומתכוונות להגיש תביעה משפטית נגד התוכנית
צירופו של המטוס החדיש והמתקדם בעולם, איירבוס A350-1000 לקו ת"א – לונדון ע"י חברת בריטיש איירווייס משדרג באופן משמעותי את חוויית הטיסה של הנוסעים בכלל, ושל נוסעי מחלקת העסקים בפרט. הדרך ללונדון מעולם לא הייתה נוחה, רגועה ונעימה יותר
מומחי הטכנולוגיה של בריטיש איירווייס גורסים כי האפשרויות להדפסת רכיבים למטוסים אינן מוגבלות והשימוש במדפסות תלת-ממד עשוי לשנות את פניה של תעשיית התעופה ולשפר את חוויית הנוסעים