אתמול (א') הוגשו 5 הצעות לרכישת ישראייר, אף לא אחת מהן מגיעה בשלב זה לרמת המחיר שבעלי האג"ח של החברה מבקשים לקבל תמורתה. בסביבת בעלי האג"ח: "אנחנו לא מתכוונים להתפשר. אם לא נקבל את המחיר הרצוי, החברה לא תימכר"
בעלת השליטה לשעבר באל על, תמי מוזס בורוביץ שעדיין מחזיקה במניות בחברת כנפיים, הגישה הצעה לרכישת ישראייר. מתכוונת, באמצעות גלובל ליסינג, לתת לישראייר שני מטוסי רחבי גוף שבבעלותה
גד טפר, יו"ר ארקיע, באגרת לעובדי חברת התעופה: "קבוצת נקש הגישה הצעת מיזוג בין ארקיע לבין ישראייר. החברות ימוזגו לתוך חברה ציבורית קיימת או לחילופין לתוך חברה פרטית חדשה שתוקם לשם כך. מניות חברה זו תהיינה רשומות למסחר בבורסה בת"א"-אביב"
לאחר מכן יפתחו את המעטפות וידעו מי הם המגישים, הנאמן יחליט מי יעלה לשלב הבא. לא ימהרו למכור את החברה אם לא יגיעו למחיר היעד . רמי לוי, הנקשים, בן משה ? מי יגיש
עקב הסגר הכללי ואיסור הטיסות, שנכנסו לתוקף באנגליה עד סוף החודש, חברת התעופה הבריטית מפסיקה את טיסותיה הסדירות בקו. הטיסה האחרונה בשלב זה מחר, ה-6 בנובמבר
הבוקר (חמישי) זה קרה. אחרי 9 חודשי היעדרות, חברת התעופה הלאומית של הונג קונג, קתאי פסיפיק, נחתה בנמל התעופה בן גוריון. החברה תפעיל החל מהיום טיסה שבועית סדירה אחת בקו הונג קונג-ת"א-הונג קונג
אדוארדו אלשטיין, הבעלים לשעבר, הגיש למחזיקי האג"ח הצעה לרכישת מניות דסק"ש, ובהצעה התחייב גם לרכוש את ישראייר בסכום של כ-90 מיליון שקל
על אף מצב שוק התיירות העולמי, תאגיד התיירות מאריך את הסכם השותפות שלו עם חברת דיזנהאוז B.T.C. עפ"י ההסכם, דיזנהאוז תמשיך לנהל ולספק שירותי נסיעות עבור לקוחות גלובאליים של התאגיד העולמי
החברה, התמנתה לנציגת חברת התעופה מהאמירויות. הקו יחל לפעול כבר ב-26 בנובמבר בתדירות של שתי טיסות יומיות
באגרת לעובדי החברה הוסיף המנכ"ל: "אני סבור שמחיר זה מגלם את מחצית משוויה בימי פוסט קורונה. תהליך המכירה טוב לישראייר. אין ארוחות חינם, והמשקיעים יבקשו להאיץ פיתוח החברה במטרה להשביחה ולהשיב את כספם. נבצע השתלמות עובדים בדובאי או בחריין"
