ישראייר החזירה לארץ כ-2,000 ישראלים
במסגרת טיסות החילוץ, ישראייר הפעילה טיסות לאוסלו, קישינב, אודסה, בוקרשט, והחזירה לארץ סטודנטים ותיירים ישראלים
במסגרת טיסות החילוץ, ישראייר הפעילה טיסות לאוסלו, קישינב, אודסה, בוקרשט, והחזירה לארץ סטודנטים ותיירים ישראלים
מבצע החילוץ של הישראלים מתעכב. שלטונות פרו לא מאפשרים לישראלים לטוס מקוסקו ללימה ממנה הם צפויים לטוס ארצה במטוסי החילוץ של אל על. שר החוץ, ישראל כץ, פנה לעמיתו הפרואני. במקביל הרכבת האווירית של אל על יצאה הלילה ללימה
משרד הבריאות ורשות ההגירה הנחו את חברת התעופה להחתים את כל הנוסעים על הצהרה שלא היו במגע עם חולה מבודד או מאומת ושאין להם חום
בזמן שחברות תעופה זרות מבטלות קווים לישראל, יונייטד האמריקאית ממשיכה, כרגע, לטוס כרגיל לישראל וממנה לארה"ב עם 23 טיסות שבועיות. אבי פרידמן, מנכ"ל יונייטד ישראל: "גם במלחמת המפרץ היינו החברה הזרה היחידה שהמשיכה לטוס לפה"
חברת כספי תעופה נציגת חברת התעופה האוקראינית תפעיל מחר טיסות לישראלים שתקועים בקייב או בערים סמוכות באוקראינה. טיסת ההלוך של החברה מתל אביב לקייב מיועדת לאזרחים אוקראינים בלבד
שעתו הקשה ביותר של ענף התעופה, והפעם: חברת התעופה הסקנדינבית ס.א.ס הודיעה כי הפסיקה את עבודתם 90% מכוח האדם שלה. דובר החברה: "החברה תעמוד לרשות הממשלות בחילוץ אזרחים תקועים"
מתחממים העניינים בין חברת התעופה לחברה המחזיקה בה על רקע ההלוואה הכספית של ישראייר לבעלים שאמורה להחזיר אותה כעת. ישראייר: "בגלל הפנייה בנק לאומי דורש פירעון מידי מהלוואה שהעמיד"
לממשלת איטליה לא נותרה ברירה והיא מתכוונת להלאים את חברת התעופה, שנוכח השלכות משבר הקורונה ניצבת שוב בפני חדלות פירעון, למרות שקיבלה עוד 400 מיליון אירו מהממשלה בתחילת השנה
רכבת אווירית: אל על תוציא הערב 3 מטוסים לחילוץ כ-600 ישראלים בלימה שבפרו. זו תהיה הטיסה הארוכה שטסה עד היום - כ-16:15 שעות. הנוסעים לא ישלמו עבור הטיסה. עלות החילוץ: כ-1.050 מיליון $ מתרומות וכ-50 אלף $ תרומה של אל על
אמורה להשיב עד סוף מרץ הלוואה של כ-18 מיליון שקל לישראייר. האנליסט הראשי של מעלות: "קיים חשש ממשי כי היקף התחייבויותיה עולה על שווי נכסיה ואין ביכולתה לשלם את התשלום למחזיקי איגרות החוב, כך שהחברה בסביבת חדלות פירעון