בעלת השליטה לשעבר באל על ממשיכה למכור מניות החברה: אתמול בעוד 2.565 מיליון שקל
בתוך שבוע, כנפיים מכרה מניות של חברת אל על בסך של כ-14 מיליון שקל ומנגד רכשה אופציות באותה כמות תמורת 6.282,000 מיליון שקל. כל המספרים בכתבה
בתוך שבוע, כנפיים מכרה מניות של חברת אל על בסך של כ-14 מיליון שקל ומנגד רכשה אופציות באותה כמות תמורת 6.282,000 מיליון שקל. כל המספרים בכתבה
לאחר שגרמו לסגירתו של מסלול 12 בנתב"ג, הוגשה בקשה לבית המשפט השלום: "התקבלו עדויות טייסים המתריעים על מכשול המסכן את בטיחות הטיסה"
לאחר שהודיע על עזיבת חברת התעופה לאחר 12 שנה, כפי שנחשף בפספורטניוז ביום שישי האחרון, דירקטוריון חברת 'מקורות' אישר אתמול (שני) את מינויו של גיל בר לתפקיד מבקר הפנים הראשי של חברת המים הלאומית
בנוסף, חברת התעופה הפעילה היום טיסה פרטית לבוקרשט עבור חברה ביטחונית, ומיום שלישי הקרוב תפעיל טיסות חילוץ מפרנקפורט
חברת הלואו קוסט השיקה מערכת ביטולים דיגיטלית בחודש במאי האחרון. תהליך ההחזר האוטומטי מאפשר ללקוחות שטיסתם בוטלה לבחור בין החזר אוטומטי של 120% מהמחיר המקורי בקרדיט עתידי בוויזאייר, לבין 100% החזר כספי מלא, או אפשרות להזמנת כרטיס אחר בחינם
לאחר שהחברה הודיעה על השקת האניה VIRTUOSA באפריל 2021, תשיק החברה אוניית פאר נוספת בחודש אוגוסט השנה. האוניה באורך 339 מ' הינה הארוכה ביותר בצי MSC עם מבחר רחב של ברים ואוכל, 6 בריכות ואזורי פנויים בסיפון למנוחה ושיזוף, טיילת באורך 540 מ', 11 סוגי חדרים שונים ועוד
חברת התעופה מאריכה פעם נוספת את מועד החל"ת לכ-5,245 עד לסוף חודש מרץ. כיום מועסקים בחברה כ-600 עובדים
סגן נשיא אמריקן איירליינס למכירות והפצה, בריאיון בלעדי ל'פספורטניוז' על הקווים החדשים בין ארה"ב לישראל של חברת התעופה הגדולה בעולם: "נרגשים ומצפים להגיע לישראל", על ההתמודדות של אמריקן איירליינס עם מגפת הקורונה, ועל התוכניות של החברה ביום שאחרי
בתשובה שהגישה לביהמ"ש חברת תלמה לתביעת בעלי הרוב במנוע חיפוש הטיסות "אליס" עולה שכל עוד כל אחד מהצדדים יחזיק 50% מהחברה החלטות של עסקאות בעלי עניין ונושאי משרה, כניסת משקיע לחברה, הנפקה לציבור, קביעת תכנית העבודה והתקציב השנתי של החברה החדשה ידרשו פה אחד בדירקטוריון
חברת הנסיעות ביקשה מבית המשפט לדחות את בקשת בעלי השליטה באליס להוציא זו מניעה זמני למנוע העברת מניותיה של תלמה באליס לחברת תלמה שלמה