למרות שהיא מושבתת למעשה מפעילות, אל על גברה במכרז על ישראייר וזכתה להיות חברת התעופה שתטיס את המשלחת בראשות ג'ארד קושנר ומשלחת של עשרות ישראלים בטיסה המסחרית הראשונה לאיחוד האמירויות כאשר ייחנך גם קו היסטורי בין המדינות
באוקראינה לא ממש ממתינים להחלטת ממשלת ישראל האם לאפשר טיסות לאומן, והבוקר החליטה ממשלת אוקראינה על הטלת איסור כניסה גורף לאזרחים זרים מכל המדינות. האיסור יכנס לתוקף בלילה בין יום שישי הקרוב לשבת ה-29/08
דווקא כעת, ולמרות שתיירים אמריקנים אינם רשאים להגיע לפורטוגל, חברת התעופה הלאומית החליטה לחדש את כל הקווים הטרנסאטלנטיים שלה ואף להגדיל תדירויות בקווים מרכזיים
בחסות הכנסת, נוסעים רבים יצטרכו להמתין לקבל את כספם חזרה פרק זמן נוסף. כזכור, בתחילה החוק לתקופת ההחזר נגע לתקופה שבין התאריכים 1 במרץ עד ה-31 באוגוסט. כעת, התקופה הוארכה עד ה-24 באוקטובר, ונוסעים שטיסתם בוטלה עד לתאריך זה יקבלו את כספם חזרה בסוף חודש ינואר
בזמן שבקבינט הקורונה מתווכחים האם לאסור טיסות ישירות בחגים לאומן, אלפי חסידים צפויים לטוס בשבוע הקרוב להשתטח על קברו של רבי נחמן מברסלב ולהצטרף, כפי שפורסם בפספורטניוז, לכ-2,000 חסידים שכבר נמצאים שם
בעוד בקבינט הקורונה מתווכחים על הטיסות לאומן לקראת ראש השנה, אלפי חסידים כבר הקדימו את היציאה וטסו לאוקראינה, ואלפים רבים יגיעו לאומן גם אם לא תאושר הרכבת האווירית
למרות ההכפלה מספר הטיסות השבועיות בין שתי המדינות עדיין מוגבל – 8 לחברות הסיניות ו-8 לחברות האמריקניות, שהפעילו יותר מ-100 טיסות שבועיות לסין לפני מגפת הקורונה
בזמן שהמל"ל מזהיר מהדבקה המונית באוקראינה הלחצים הפוליטיים בשיאם על טיסות החסידים. באוקראינה עצמה הקשיחו את הדרישות, שבועיים של בידוד למי שמגיע
סמנכ"ל מבצעי אוויר בחברה ליו"ר ועד הטייסים: "מחדשים את הפעילות הטיסתית ב-21 לספטמבר, היקף הטייסים שיחזרו לפעילות יהיו בהתאם ללוח הטיסות שנבנה בימים אלה. משוכנע שחידוש הטיסות קריטי לחברה, לטייסיה, וללקוחותיה"
מחיר המושב בכל טיסות החברה החל מ-18 אירו לטובת "הלקוחות שרוצים יותר נוחות ומרחב בתא הנוסעים", וכבר יותר מ-5,000 נמכרו, למרות שההצעה טרם פורסמה רשמית
