ישראייר מסמנת יעד נוסף: אחרי איחוד האמירויות, בחריין ומרוקו, ישראייר נערכת לטוס גם לעומאן. בישראייר מאמינים כי גם לעומאן יש את הפוטנציאל להפוך למדינה שתמשוך אליה תיירים מישראל
לאחר ההכרזה על כינון היחסים עם מרוקו, חברות התעופה מודיעות כי יחלו בהיערכות להפעלת טיסות ישירות לקזבלנקה. ״טיסות ישירות למרוקו צפויות להיות פופולריות ביותר בקרב קהל הלקוחות הישראלי״
ההצבעה על מכירת ישראייר שוב נדחתה, בפעם השלישית השבוע והסוף עדיין לא נראה לעין. מחזיקי האג"ח החליטו לתת זמן למעוניינים ברכישת חברת התעופה/תיירות לשפר את הצעותיהם
עד שזה לא נגמר זה לא נגמר. אחרי שנדחתה שוב ושוב, היום (חמישי) צפויה להתכנס אסיפת מחזיקי האג"ח כדי להחליט על זהות רוכש ישראייר. בעלי דור אלון שהציע 135 מיליון ש' במזומן סלל את דרכו לבעלות על ישראייר עד שהקבלן יגאל דמרי הגיח עם הצעה של כ-141 מיליון ש'
הקבלן נוסף לתחרות על רכישת חברת התעופה שלא נגמרת. כמו כן, דמרי מוותר על החוב של אי.די.בי פיתוח לחברה שמוערך בכ-10 מילון שקל
הדרמה סביב מכירת ישראייר נמשכת. על רקע כוונת חלק מהמציעים לשפר את הצעותיהם לרכישת חברת התעופה, לצד קיום מגעים לאיחוד כוחות בין חלקם - מחזיקי האג"ח ימתינו עם ההחלטה על זהות הקונה
זעם רב בעקבות הכוונה של משרד הבריאות להכריז על איחוד האמירויות כמדינה אדומה. מנכ"ל ישראייר: "עושים שם 150 אלף בדיקות ביום. 3 ימים לפני חתימת הסכם אברהם היו מעל 1,000 חולים ביום. יש שם יציבות. הכרזה חד צדדית תפגע במאמצים האדירים שהשקיעו"
אומנם בשוק ההון צופים שלא כל מחזיקי האג"ח של אי.די.בי יתמכו בבן משה, בעלי דור אלון, כרוכש הסופי של ישראייר, אך אם לא תהינה הפתעות של הרגע האחרון הוא בדרך להפוך לבעל הבית של ישראייר
מעלה את תג המחיר: בן משה מציע תמורת ישראייר כ-2.45 ממניות דור אלון עם תחנות למימוש. בחלופה השנייה הוא מציע לבעלי האג"ח 135 מיליון ש' במזומן עם ויתור על החוב של אי.די.בי פיתוח לישראייר. היום צפויה להתקבל החלטה על זהות הרוכש הסופי
גלובל ליסינג כנפיים, בעלת השליטה לשעבר באל על, ממשיכה לפעול להשגת השליטה בישראייר. במצגת לבורסה ציינה: "העובדה שגלובל ליסינג מאפשרת למחזיקים ליהנות מ-29.3% מישראייר בעקיפין מגדילה את האפשרות ליהנות מעליית שווי"
