השמיים נפתחים למזרח: ארקיע תפעיל טיסות לבנגקוק
שר התחבורה, ישראל כץ אישר לארקיע להפעיל טיסות סדירות לבנגקוק, השר הוסיף: "הרחבת התחרות לחברות תעופה נוספות תביא לגידול משמעותי במספר הנוסעים ולהוזלה של תעריפי הטיסה"
שר התחבורה, ישראל כץ אישר לארקיע להפעיל טיסות סדירות לבנגקוק, השר הוסיף: "הרחבת התחרות לחברות תעופה נוספות תביא לגידול משמעותי במספר הנוסעים ולהוזלה של תעריפי הטיסה"
לאחר שהממונה על ההגבלים דחה את המיזוג של ישראייר עם סאן דור, מנכ"ל ישראייר כתב לעובדי החברה: "לא נשנה דבר מהתכנית שלנו לשנת 2018, אני מאמין בחזון ופועל למימושו". וגם, על מה וויתר סירקיס?
עליה של 63% במספר הנוסעים שהגיעו לישראל דרך שדה"ת בעובדה ב-2017: 209,515 נוסעים לעומת 128,138בשנת 2016. מהן החברות שהטיסו את מירב התיירים לישראל? וגם, מאלו יעדים הגיעו מירב הנוסעים?
הממשלה אישרה הלילה את תקציב משרד התיירות הכולל תוספת של 120 מיליון שקל לתקציב שיווק ישראל, בנוסף ניתנה תוספת תקציב של 125 מיליון שקל להשקעה בתשתיות תיירות. מה עוד בתקציב החדש?
הלחץ עזר: הממשלה אישרה הלילה מכסה של 2,000 עובדים זרים לענף המלונאות במסגרת דיוני תקציב 2019. אמיר חייק,נשיא התאחדות המלונות לפספורטניוז: "עוד שלב חשוב בהמשך פיתוח וישגשוג ענף המלונאות בישראל"
החברה הטיסה בשנה החולפת 9.1 מיליון נוסעים ורשמה גידול מרשים בכל מגזרי הפעילות. השנה תוסיף החברה טיסות ל-26 יעדי נופש קיציים בזכות רכישת הסלוטים של תומס קוק הבלגית. תרחיב פעילות גם בקוים לישראל
כך מזהיר ראש אגף הביטחון באל על, לאחר שלדבריו משרד החוץ הודיע כי הוא מפסיק לטפל ב-1,000 אנשי ביטחון, "מדובר בנזק כבד אשר משפיע על יכולתנו לעמוד בלו"ז הפסח והקיץ, נאלץ להודיע על ביטול טיסות"
הרשות להגבלים מפרסמת את הסיבות להחלטה להתנגד למיזוג אל על וישראייר. "המיזוג מעורר חשש גם לגבי הפעילות הבינלאומית, בפרט על רקע החששות לדחיקת מתחרים הנובעים מהתלות המוחלטת של חברות התעופה הישראליות, ובפרט של ארקיע, בשירותי אבטחת תעופה בחו"ל, שכאמור ניתנים באופן בלעדי על ידי אל על"
חברת ישראייר מגיבה על החלטת הממונה על ההגבלים העסקיים להתנגד למיזוג בין ישראייר וסאן דור. "הנהלת החברה ועובדיה יציבים וחסונים, ויכולים להתמודד ולהתאים עצמם במהירות לסביבה תחרותית ומשתנה"
מ"מ הממונה הודיע היום (רביעי) על עמדתו, הנובעת משתי סיבות עיקריות. מאל על נמסר כי מדובר לטעמה בהחלטה שגויה "אשר בראש ובראשונה משמרת את המונופול של ארקיע על הקו לאילת". ארקיע: "מיזוג בין אל על לישראייר היה פוגע באופן חמור בציבור הישראלי"