ליון

רוזנברג, כזכור, פנה לאל על בהצעה לרכוש 44.99% ממניות החברה תמורת כ-75 מיליון דולר, וכעת המדינה נתנה לו היתר רכישה. רוזנברג: "ההצעה שלי היא הדרך היחידה לשקם את אל על ולהצעידה למקום הראוי לה".

משרד הנסיעות הוותיק בבעלותה של שוש משלניק, פנה לביהמ"ש המחוזי בת"א בבקשה למינוי נאמן זמני. "החברה נותרה למעשה בפני שוקת שבורה בעקבות משבר הקורונה ששיבש וריסק את פעילותה העסקית של המבקשת"

חברת גלובל כנפיים ליסינג מכרה לבריטיש איירוויס מטוס איירבוס מודל 2006. מהשלמת העסקה ופירעון הלוואה שהייתה על המטוס, נוצר לחברה תזרים פנוי בסך של כ-10.6 מיליון דולר

בדרך להמריא: אחרי שיקבלו הלוואה של 130 מיליון שקל מהבנקים פועלים ודיסקונט, מתכוונים האחים נקש, בעלי השליטה (70%) בארקיע, להזרים לחברה 25 מיליון שקל. תגובת עובדי ארקיע: "שבענו הבטחות והצהרות שניתנו ללא כיסוי"

החברה אמורה לחתום בימים הקרובים על הסכם להלוואה עם בנק הפועלים ובנק דיסקונט, תחזור בשלב הראשון להפעיל טיסות לאילת, ולאחר מכן למדינות הירוקות: יוון וקפריסין

חברת התעופה ההולנדית נפגעה מירידה של 95% במספר הנוסעים והפסד תפעולי של 493 מיליון אירו ברבעון השני – "התוצאה הגרועה ביותר בתולדות החברה"

בעקבות דרישת האוצר מחברת אל על להנפיק מניות ב-150 מיליון דולר כתנאי לקבלת הלוואה בערבות מדינה, דירקטוריון אל על אישר את ההנפקה. במקביל, היום תסדיר אל על את ביטוח הדירקטורים שהיה אמור לפוג היום

קבוצת ריינאייר סוגרת את חברת Laudamotion ואת בסיסה בווינה, לאחר שהפסידה 300 מיליון אירו מאז השקתה לפני שנתיים, ומטה החברה החדשה יעבור למלטה במיזם משותף עם הממשלה המקומית

על מנת להרגיע את המבטחים, קרן רטנר שלחה מכתב לדירקטוריון החברה בו היא מציינת כי כפוף לאישור ההנפקה האוצר ישחרר לחברה עוד כ-55 מיליון דולר מקופת הפיצויים, וגם יאשר את ההלוואה הכספית

על מנת לחזק את הנזילות, מכרה החברה את המלון בגרמניה, השכירה אותו בחזרה לתקופה של 25 שנה עם אופציה ל-5 שנים נוספות בתנאים מיוחדים. התזרים נטו הצפוי לחברה כ-76 מיליון שקל