מהשלכות משבר הקורונה: תם עידן מטוסי הענק
לאחר שאיירבוס החליטה לא להמשיך לייצר את ה-A380, הסופר ג'מבו הדו-קומתי, גם בואינג הודיעה, כי היא מסתגלת למציאות החדשה ומפסיקה לייצר את הג'מבו המפורסם 747
לאחר שאיירבוס החליטה לא להמשיך לייצר את ה-A380, הסופר ג'מבו הדו-קומתי, גם בואינג הודיעה, כי היא מסתגלת למציאות החדשה ומפסיקה לייצר את הג'מבו המפורסם 747
קבוצת ריינאייר סוגרת את חברת Laudamotion ואת בסיסה בווינה, לאחר שהפסידה 300 מיליון אירו מאז השקתה לפני שנתיים, ומטה החברה החדשה יעבור למלטה במיזם משותף עם הממשלה המקומית
בשעה זו עושים את דרכם להודו שני מטוסי ישראייר ועל סיפונם: משלחת מחקר ישראלית משותפת למשרדי הביטחון-חוץ-בריאות ומטענים בהם גם מכונות הנשמה המיוצאות להודו באישור חריג
בעקבות השבתה ממושכת של מטוסים, FAA, רשות התעופה הפדרלית האמריקנית, מזהירה מפני תקלה, שעלולה לגרום לכיבוי מנועים במהלך טיסה
אתר תעופה בינלאומי קובע: "ישראייר טסה מת"א לקייב - טיסה של 1,282 מיילים במטוס ATR 72-500 - זו טיסת המסחר הארוכה ביותר שמופעלת במטוס מסוג זה שהטווח הרשום שלו עומד על 823 מיילים". עפ"י ויקיפדיה, הטיסה הארוכה ביותר המתוזמנת במטוס שכזה משתרעת על פני 1,028 מיילים ואורכת 4 שעות
מגפת הקורונה, שגרמה ירידה דרסטית בביקוש לטיסות, מאלצת את החברה, בעלת צי ה-747 הגדול בעולם, להוציא באופן מיידי את מטוסי הג'מבו משירות פעיל
חברת התעופה הלאומית של מרוקו צברה הפסדים עצומים במשבר הקורונה ונוכח מצב החירום היא מצמצמת משמעותית את צי המטוסים ואת צוות העובדים
אפקט הקורונה: בעקבות הביקוש הגובר למטוסי מטען, חתמה תע"א על עסקה נוספת עם חברת השילוח הבינלאומית DHL במסגרתה תסב מטוסי נוסעים נוספים למטוסי מטען בהיקף של עשרות מיליוני דולרים. כמה מטוסים תסב?
הבוקר (18 ביוני) חברת תיירות נוספת מודיעה על כניסתה לתחום הטסת מטענים: הקימה מחלקת קרגו ייעודית שתספק מענה ללקוחות פרטיים ועסקיים. מנכ"ל החברה: "עושים מהלכים להניע את גלגלי העשייה של הקבוצה בתקופה זו"
חברת התעופה שמתכננת לחזור לפעילות בתחילת חודש יולי, תפעיל בשלב ראשון את שלושת המטוסים שבבעלותה ולא את מטוסי האיירבוס. מו"מ מתקדם עם העובדים על ההתייעלות, כאשר החברה תצטרך להיפרד מכמות לא קטנה של עובדים. שוחררו עובדי תחזוקה זרים