עובדים זרים למלונות

"אנחנו כמעט חמישה שבועות בשנת 2021, ולצערנו, אנו מוצאים את עצמנו במצב דומה לחלק גדול משנת 2020", אומרים בהנהלת החברה. גם יונייטד במצב דומה

אביגל שורק שנכנס לאחרונה לתפקיד הבין שעם סגירת השמיים ההרמטית, אל על חייבת לצמצם עוד בכוח האדם ובהוצאות הכבדות, והוציא כ-700 עובדים נוספים לחל"ת. כזכור, לפני תחילת המגפה, החברה הייתה עם כ-6,800 עובדים

אביה מגן: "45 אלף עובדים משוועים לחזור למעגל העבודה. אין שום סיבה לא לפתוח את תיירות הפנים עפ"י מתווה הדרכון הירוק"

עובדים בענף התיירות, הממוקמים במרכזי תיירות גדולים, יהיו בין הקבוצות הראשונות לקבלת חיסונים. נשקל גם 'דרכון חיסונים', שיאפשר לתיירים כניסה למדינה באופן חופשי

שר הפנים הגרמני ממליץ לנקוט: "בדיקות גבולות מחמירות... גם צמצום הטיסות לגרמניה לכמעט אפס, כפי שעושה ישראל כיום"

אל על בדיווח מידי לבורסה לניירות ערך בת"א: 4,864 מעובדי החברה ישהו בחל"ת עד 28 בפברואר. חזרה הדרגתית של עובדים מחל"ת תהיה בהתאם להיקף הטיסות המתוכנן

קובי קרני במתקפה נגד הממשלה: "הטענה כאילו סגירת השדה היא הפתרון למניעת המוטציות, היא זריית חול כדי לצאת ידי חובה ולהסתיר את מחדלי הממשלה בניהול המשבר. בכל העולם פועלים נמלי תעופה ומונעים כניסת חולים באמצעות בדיקות לפני הטיסה או מיד אחרי"

הממשלה צפויה לאשר היום הפסקת כל הטיסות היוצאות ונכנסות אל ומישראל לשבועיים. לפי שעה, לא ברור האם ישראייר, במידה ואכן תאושר הצעת רה"מ להפסיק את הטיסות לשבועיים, תוציא עובדים נוספים לחל"ת

שמואל זכאי לעובדי הנמל: "תרומתנו ליכולת של מדינת ישראל להתמודדות עם התפרצות הנגיף איננה זקוקה לאישור מאיש. עשרות עובדים שילמו בבריאותם. כולם רצו בטובת בריאות הציבור אבל מכאן ועד תיאור המצב כ'מחדל' או 'בלגן' בנתב"ג - המרחק גדול"

שרת התיירות: "ענף התיירות הוא תשתית כלכלית הכרחית במדינה שמעסיקה ביישרין ובעקיפין כרבע מיליון אזרחים עובדים ומכניסה מיליארדים לתמ״ג. תכנית היציאה מתחשבת בנקודת היציאה מהסגר ובאחוזי המתחסנים"