בלעדי לפספורטניוז: קבוצת גנדן תיירות ותעופה תעבור לבניין משרדים באיירפורט סיטי
החברה במגעים לרכישה או שכירה של בניין משרדים, שנמצא בימים אלה בתהליך בנייה. בכל מקרה, הבניין לא יהיה מוכן לפני אמצע 2011
החברה במגעים לרכישה או שכירה של בניין משרדים, שנמצא בימים אלה בתהליך בנייה. בכל מקרה, הבניין לא יהיה מוכן לפני אמצע 2011
הכינוס אמור להתקיים בפברואר או מרץ. בהתאחדות בודקים קיום ערב משותף בעקבה.
פרץ פבריקנט, מבחירי ענף הסקי בישראל, הצטרף לחברה וינהל את המחלקה. מנהל השיווק והמכירות בחברה: "אנו בטוחים כי ניסיונו זה יביא תועלת רבה לכלל סוכני הנסיעות הנאמנים למגה תיירות בחודשי הקיץ, ויביא תנועה והרשמה הן לקייטנות הסקי והן לכלל מוצרי הספורט הלבן אשר צובר תאוצה מדי שנה".
החברה הודיעה על כך היום לבורסה לניירות ערך. כעת יוכלו להאיץ את האיחוד בין כל החברות.
מונגוליה שוכנת בצפון יבשת אסיה וגובלת ברוסיה מצפון ובסין מדרום, וחברה בארגון התיירות הבינלאומי. השר מיסז'ניקוב: "משרד התיירות רואה חשיבות רבה ביצירת קשרים עם מדינות חדשות, הן בכדי לעודד תיירות חדשה לישראל והן בכדי לקדם שיתופי פעולה בתחומים שונים".
בדיווח לבורסה לניירות ערך העריכו את שווי חברות התיירות. שווי פעילות ישראייר 58-62.5 מיליון דולר עם התחייבויות של 61 מיליוני דולר, אופן סקי - 47.5 מיליון שקל, המילניום - 14.9 מיליון שקל
עפ"י הדיווח לבורסה, קבוצת ישראייר הפסידה בשנת 2008 סכום של 37.48 מיליון דולר. הקו לניו יורק גרם לחברה הפסד של 14.784 מיליון דולר. סה"כ הכנסות גנדן תיירות ותעופה בשנת 2008 - 374.61 מיליון דולר.
קמפיין לעידוד תיירות הפנים ילווה מבצע, שבמגרתו יעניקו מלונות העיר, בין ה- 31 באוגוסט וה- 10 באוקטובר, הטבות רבות. מנכ"ל עמותת התיירות ת"א-יפו: "על מנת לעודד את תיירות הפנים ואת הלינות בבתי המלון, המלונות מציעים מחירים אטרקטיביים בתקופה זו, כמו כן שלל אירועים, מבצעים, הגרלות והפתעות."
בדיזנהויז כבר נמכרו למעלה מ- 50% מהמקומות לטיולים מאורגנים שייצאו החגים. את הצלחת המכירות מייחס מנכ"ל החברה לכך שישראלים רבים בחרו באופציית הטיול המאורגן, בדגש על תאילנד, כתחליף למועדוני הנופש הטורקי. "מדובר ביעד המציע מגוון משולב של אטרקציות ביחס לזמן הטיול, ובמחיר סביר יחסית, בייחוד כשמדובר בטיול משפחתי", מציין שחף.
בדיון בבקשת אל על להפעיל טיסות סדירות בין ת"א לאילת הציגה החברה את הנימוקים לבקשה. מנגד, מארקיע ביקשו לקבל את החומר לצורך מתן תגובה. מנכ"ל ארקיע: "אל על חוששת מהתחרות של ארקיע בקווים הבינלאומיים ולכן היא מבקשת לחסל את מתחרותיה בתעופה הפנים ארצית".