לאודה

קבוצת ריינאייר סוגרת את חברת Laudamotion ואת בסיסה בווינה, לאחר שהפסידה 300 מיליון אירו מאז השקתה לפני שנתיים, ומטה החברה החדשה יעבור למלטה במיזם משותף עם הממשלה המקומית

חברת התעופה, השייכת לקבוצת ריינאייר, סוגרת את בסיס הפעילות בבירת אוסטריה עקב כישלון המו"מ עם איגוד העובדים על הסכם עבודה חדש, שיגרום לאובדן 300 משרות. האם החברה, שהחלה בחורף האחרון להפעיל טיסה יומית בין וינה לנתב"ג, תבטל את הקו?

אדי ווילסון, מנהל משאבי אנוש של חברת ריינאייר, מונה למנכ"ל חברת התעופה האירית, ואילו או'לירי, המנכ"ל הקודם, הפך למנכ"ל 'ריינאייר אחזקות', קבוצת התעופה, הכוללת 4 חברות: ריינאייר, באז, לאודה ומלטה אייר

הצניחה ברווחי החברה, הובילה את מנכ"ל החברה להחלטה על צמצום כוח האדם ועל שינוי מבני בפעילות חברות הבת. הירידה נובעת מהמשבר המתמשך של השנה שעברה, שגרמה לביטול עשרות אלפי טיסות ומההשקעות בחברות הבת: לאודה – שצפויה להפסיד השנה 50 מיליון אירו וחברת מלטה אייר

בהמשך להפסד של 20 מיליון אירו ברבעון אוקטובר - דצמבר 2018 וגידול בהוצאות הדלק והשכר, החברה מדווחת על ירידה של 29% ברווח השנתי לעומת אשתקד

אחרי שהקימה את חברת הבת 'ריינאייר סאן' בפולין ורכשה את 'לאודה' האוסטרית, ריינאייר שואפת להרחיב עוד יותר את פעילותה. "בשנים הקרובות נוסיף חברת תעופה אחת או שתיים לקבוצה המתפתחת שלנו", אמר מייקל או'לירי, מנכ"ל ריינאייר

חברת התעופה האוסטרית של ניקי לאודה תהיה מעתה חברת בת של ריינאייר, תרחיב משמעותית את פעילותה בשנתיים הקרובות ותתחרה בפעילות הלואו-קוסט של קבוצת לופטהנזה

החברה של נהג המירוצים המפורסם תפעיל טיסות בין בירת הונגריה לשטוטגרט, בירת שבדרום מערב גרמניה. השנה צפויים לעבור בשדה התעופה העמוס של בודפשט כ-15 מיליון נוסעים

חברת התעופה האוסטרית, בבעלותו של ניקי לאודה, נהג המרוצים המפורסם, שרכשה את 'ניקי', חברת הבת של אייר ברלין פושטת הרגל, מתחילה לפעול בשותפות עם ריינאייר, שרכשה 25% ממניותיה

בעקבות איזי ג'ט ואירו-ווינגס, גם וויזאייר, ריינאייר, Vueling ו- LaudaMotion (החברה של ניקי לאודה, שרכש מחדש את 'ניקי'), עומדות להקים בסיסי פעילות בנמל התעופה של בירת אוסטריה