גידי ליפקין

בעקבות המלצת משרד הבריאות, גם אם הוכיחו אפשרות לשהות בבידוד, זאת למעט מי שמרכז חייו בישראל

בזמן שחברות תעופה זרות מבטלות קווים לישראל, יונייטד האמריקאית ממשיכה, כרגע, לטוס כרגיל לישראל וממנה לארה"ב עם 23 טיסות שבועיות. אבי פרידמן, מנכ"ל יונייטד ישראל: "גם במלחמת המפרץ היינו החברה הזרה היחידה שהמשיכה לטוס לפה"

שעתו הקשה ביותר של ענף התעופה, והפעם: חברת התעופה הסקנדינבית ס.א.ס הודיעה כי הפסיקה את עבודתם 90% מכוח האדם שלה. דובר החברה: "החברה תעמוד לרשות הממשלות בחילוץ אזרחים תקועים"

מתחממים העניינים בין חברת התעופה לחברה המחזיקה בה על רקע ההלוואה הכספית של ישראייר לבעלים שאמורה להחזיר אותה כעת. ישראייר: "בגלל הפנייה בנק לאומי דורש פירעון מידי מהלוואה שהעמיד"

רשות האוכלוסין וההגירה מודיעה כי לאור המצב ייסגרו המעברים טאבה, רבין (ערבה) ונהר הירדן ליציאת ישראלים באופן מידי ולאלתר החל מהיום (ד')

רכבת אווירית: אל על תוציא הערב 3 מטוסים לחילוץ כ-600 ישראלים בלימה שבפרו. זו תהיה הטיסה הארוכה שטסה עד היום - כ-16:15 שעות. הנוסעים לא ישלמו עבור הטיסה. עלות החילוץ: כ-1.050 מיליון $ מתרומות וכ-50 אלף $ תרומה של אל על

אמורה להשיב עד סוף מרץ הלוואה של כ-18 מיליון שקל לישראייר. האנליסט הראשי של מעלות: "קיים חשש ממשי כי היקף התחייבויותיה עולה על שווי נכסיה ואין ביכולתה לשלם את התשלום למחזיקי איגרות החוב, כך שהחברה בסביבת חדלות פירעון

במסגרת המו"מ בין החברה לאנשי האוצר על הסיוע לחברה, באוצר לא מוכנים לסייע לחברה בכ-700 מיליון דולר, דורשים שבחברה יציגו התייעלות גם במספר העובדים ביום שאחרי המשבר

בחברה ממשיכים לעבוד סביב השעון ולחשוב מחוץ לקופסא. מאחר שלא ניתן כמעט להפעיל טיסות מסחריות ליעדים, בחברה החלו להפעיל טיסות מטען ללונדון ובמקביל החברה מפעילה טיסות חילוץ ליעדים שונים וטיסות יומיות לאילת

המנכ"ל עוז לעובדים: "מתוך דאגה לשלום כלל העובדים, מנהלים, אורחים ולאחר שיקול דעת וחשיבה מעמיקה החלטתי לסגור את פעילות הרשת"

בארגון התעופה לא מקבלים את דרישות סוכני הנסיעות שלא לשלם למערכת המסלקה: "חריגה יוצאת דופן מההוראות תיצור מצב מסוכן גם לסוכן וגם לחברות התעופה"

עוד יום של ירידות לפתאל החזקות שירדה כבר לשווי של 1.245 מיליארד שקל. ישרוטל רשמה ירידה של כ-5%, איסתא, אלרוב נדל"ן ואל על רשמו עליות, המספרים של חברות התיירות היום בבורסה בכתבה

בעוד הסוכנים במאבק מול יאט"א בנושא התשלום למסלקת ה-BSP, חברת התעופה בצעד דרמטי לטובת הסוכנים, העניקה דחייה בת חודש בתשלום. קרני :"הצעד של אל על גדול, מצפה שכל חברות התעופה יצטרפו לאל על"

על רקע המאבק בין הסוכנים ל-BSP על התשלום של מחר, דרור שטרום, שהיה האחראי על ההגבלים העסקיים, נתן חוות דעת להתאחדות: "אין מניעה משפטית ובלבד שתקופת החיוב וההחזר במקוזז הוא זהה"

יו"ר ההתאחדות מתריע: "ארגון יאט"א מנותק מהמציאות. לא ניכנע לאיומים לנתק את סוכני הנסיעות מהמערכת. הסוכנים לא יהיו בני ערובה של יאט"א וחברות התעופה", ודורש לדחות את ההתחשבנות לחודש הבא

ישראל כץ, שר החוץ, סיכם עם אל על: "החברה תתגייס והנהלת משרד החוץ תתאם את הפרטים עם החברה ועם שלטונות פרו"

אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר, על המשך הטיסות של החברה לאילת: "ברור שהטיסות לא רווחיות, ריקות, אך אנחנו נחושים להמשיך אותן"

מניית החברה צללה לשווי של 1.46 מיליארד שקל, והחברה נוקטת פעולות כדי להתאים את עצמה למציאות החדשה: מוציאה עובדים לחל"ת, סוגרת כ-50 מלונות, עוצרת את השיפוצים במלונות, משעה תשלומי שכירות, מאחדת תפקידים במטה ועוד

מתיחות בענף הנסיעות, על רקע איום סוכני הנסיעות שלא לשלם למסלקה כפי שנחשף בפספורטניוז. התאחדות סוכני הנסיעות תקבל היום חוות דעת משפטית בנושא, ואחד ממשרדי הנסיעות הגדולים בישראל שלח ל-BSP מכתב עם חוות דעת משפטית מדוע הוא אינו חייב לשלם כעת

כך אומר נשיא התאחדות המלונות בתגובה לתוכנית נתניהו ושר האוצר כחלון לסיוע למשק. "מצפים משר האוצר ומראש הממשלה לגבש ולהציג מיד תכנית סיוע דחופה ומשמעותית לענף המלונאות כמו לענף התיירות בכללו"