סוכני הנסיעות לעליון נגד הממונה על הביטוח

התאחדות משרדי הנסיעות ויועצי התיירות עתרה לבית המשפט העליון למתן צו על תנאי וצו ביניים כנגד הממונה על הביטוח והאגף לפיקוח על שוק ההון, הביטוח והחיסכון באוצר. ההתאחדות עותרת לטענתה, "כנגד ההקדמה המפתיעה של תחולת חוזר סוכנים ויועצים". כתוצאה מכך, ההתאחדות, שטוענת כי החלטת הממונה התקבלה באופן פזיז ובניגוד להחלטות קודמות, "מתריעה מפני פגיעה בנוסעים, בתחרות לצרכן שתגרום לעליית מחירים וחמור מכך, תגרום ליציאתם של ישראלים לחו"ל ללא כיסוי ביטוחי, דבר אשר יביא לפגיעה בקופת המדינה, שתידרש לשאת בעלויות טיפול והטסת נפגעים שייצאו מישראל ללא ביטוח נסיעות", לשון הודעת ההתאחדות. כפי שפורסם כבר בפספורטניוז, הודיע הממונה על שוק ההון, ביטוח וחיסכון על הקדמת מועד תחולת חוזר סוכנים ויועצים ("מעורבות גוף שאינו בעל רישיון בשיווק ומכירה של מוצר ביטוח שאינו ביטוח קבוצתי"), למחר, ה-1 במאי. זאת, לאחר שבמקור נקבעה כניסת תחולת הוראות החוזר ל-20.07.19, כדי לאפשר לכנסת להשלים חקיקה שתאפשר גם למשרדי הנסיעות למכור ביטוח נסיעות לחו"ל לציבור הנוסעים, ובכך להגביר את התחרות בשוק וצמצום הסיכון שנוסעים ייצאו לחו"ל ללא כיסוי ביטוחי הולם. בעתירה מציינת ההתאחדות כי הקדמת תחולת החוזר עולה כדי הפרת הבטחת הריבון ומנוגדת להנחיית בג"צ לצדדים, לפעול למען הגנת אינטרס הנוסעים הישראלים לחו"ל, בהליך רכישת ביטוח נסיעות יעיל ופשוט. לטענת ההתאחדות, למעלה מ-40 שנה רוכשים הלקוחות הישראלים ביטוח לנסיעותיהם אצל סוכני הנסיעות לשביעות רצון כל הצדדים, כנהוג גם בכל מדינות העולם המתקדמות, לרבות מדינות האיחוד האירופי ו-OECD, מכיוון שסוכני הנסיעות הם הגורם היעיל והמקצועי בהבנת צרכי הלקוח למכירת ביטוח נסיעות לחו"ל לנוסעים. בעתירתה חושפת ההתאחדות, כי מסלול הכשרת סוכני ביטוח כולל כ-20 דקות בלבד של הכשרה בנושא ביטוח נסיעות לחו"ל. ברור שרק סוכני הנסיעות מכירים את מסלולי הטיולים השונים בעולם ואת הסיכונים העולים מביקור בהם, וגם את המאפיינים השונים של הנוסעים, כך שסוכני הנסיעות חיוניים להגנת צרכי הנוסעים לחו"ל בהיותם הגורם המקצועי ביותר להתאים ללקוחות את הפוליסה המיטבית להם. זאת ועוד - מחקר שהציגה ההתאחדות שנערך ע"י חברת הייעוץ הכלכלי BDO מעלה חשש, כי הפיצול הכפוי של רכישת ביטוח נסיעות לחו"ל והדרתו מעסקת התיירות עצמה תביא לכך שצרכנים רבים ישכחו לרכוש ביטוח וכי בעשור הקרוב צפוי למשק הישראלי נזק של כ-400 מיליון ש"ח - על חשבון כספי משלם המסים ועל גבו של הנוסע הישראלי שחלילה ייקלע למצבי ביש ללא סיוע בחו"ל. למרות כל אלה, מסיבות עלומות בחר הממונה להקדים את כניסת החוזר לתוקף בלמעלה מחודשיים. בכך, לעמדת ההתאחדות, התערב הממונה באופן חריג ואגרסיבי בהליך חקיקה של הכנסת.     כתבות הקשורות לנושא: מיום רביעי הבא: סוכני הנסיעות לא יוכלו למכור ביטוחי נסיעות מכה לסוכני הנסיעות: החל מחודש מאי לא יוכלו למכור ביטוחי נסיעות סוכני הנסיעות יוכלו להמשיך למכור ביטוח נסיעות לחו"ל עד יולי 2019 הישג להתאחדות: הסוכנים יוכלו להמשיך למכור ביטוחי נסיעות לחו"ל אוויר לסוכנים המאבק על שיווק ביטוחי הנסיעות לחו"ל