נזכרו: במשרד המשפטים פועלים להארכת הוראת השעה לתיקון החוק לפיצוי נוסעים
שאלה של טיימינג. בזמן שראש הממשלה ובכירי משרד הבריאות קוראים לציבור שלא לטוס לחו"ל, במשרד המשפטים נזכרו שיש צורך לפעול במהירות להארכת הוראת השעה לתיקון החוק לפיצוי נוסעים שטיסתם בוטלה/נדחתה שתוקפה הסתיים בתחילת יולי. מדוע נזכרו עכשיו?
צילום: 123rf ב-6 ביולי 2021 פג תוקפו של תיקון חוק שירותי תעופה בהוראת שעה. החוק, המכונה חוק טיבי על שם יוזמו, ח"כ אחמד טיבי, חוקק על מנת לעגן בחוק את סוגיית הפיצוי המגיע לנוסעים שטיסתם בוטלה/נדחתה. כעת, כשבועיים אחרי שפג התוקף ולצד קריאות ראש הממשלה ובכירי משרד הבריאות שלא לטוס לחו"ל, במשרד המשפטים נזכרו שיש צורך בהארכת הוראת השעה לתיקון החוק לפיצוי נוסעים. נראה שבמשרד המשפטים הבינו שקריאותיהם של ראש הממשלה ובכירי משרד האוצר שלא לטוס לחו"ל והכוונה להכניס לבידוד את כל השבים מחו"ל, בין אם מחוסנים ובין אם לא מכל המדינות (גם ירוקות), מצריכים את המשרד לפעול במהירות על מנת להכניס שוב לתוקף את הוראת השעה לפני שיידרשו לנושא בין כותלי בית המשפט. חברות תעופה נאלצות לבטל בימים אלה לא מעט טיסות עקב ביקושים נמוכים שככל הנראה נובעים מהקריאות שלא לטוס לחו"ל. סביר להניח שחברות התעופה יטענו שהביטולים נובעים מהקריאות שלא לטוס ויסרבו לפצות נוסעים. קרי, ביטול טיסות בנסיבות מיוחדות שלא מצריכות פיצוי. רק השבוע, אל על וישראייר נאלצו לצמצם את מספר הטיסות הישירות שתכננו להוציא למרוקו החל משבוע הבא וארקיע דחתה לגמרי את כל הטיסות שהתכוונה להוציא אל היעד מיולי לספטמבר עקב ביקושים נמוכים. נזכיר כי חוק טיבי תוקן כשמגפת הקורונה הייתה בשיאה. הוראת השעה לתיקון החוק ביטלה חלק מזכויות הצרכנים והוארכה מספר פעמים. בין היתר, הוראת השעה קבעה כי ההחזר הכספי יינתן ללקוחות תוך 90 יום מיום ביטול הטיסה ולא תוך 21 יום מיום שהנוסע ביקש זאת כאמור בחוק המקורי. כמו כן, נקבע כי במהלך תקופת הוראת השעה הנוסעים לא יהיו זכאים לפיצוי כספי בשל טיסה שבוטלה, הזכות להלנה הוגבלה ל-2 לילות וניתנה לחברות התעופה אפשרות להציע ללקוחות שוברים במקום החזר כספי.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
הגב לתגובה זו
{{ reply.date_parsed }}