דרמה באוויר: דלת המטוס התנפצה מיד לאחר ההמראה

דרמה בטיסת אלסקה איירליינס (Alaska Airlines) מפורטלנד לאונטריו, קליפורניה

טיסת AS1282 נאלצה לבצע נחיתת חירום לאחר שדלת החירום האמצעית בתא הנוסעים של מטוס ה-MAX737-9 התנפצה ויצאה ממקומה דקות לאחר ההמראה מפורטלנד אמש, ה-5 בינואר.

המטוס, המריא מפורטלנד (PDX) לכיוון אונטריו, קליפורניה (ONT) בשעה 17:06 שעון מקומי (01:06 UTC +1), הגיע לגובה מרבי של 16,325 רגל ואז סטה חזרה לפורטלנד ונחת בשלום ב-17:26. בטיסה היו 171 נוסעים ושישה אנשי צוות.

יש לציין כי כיוון שתצורת הישיבה של ה- 737-9 MAX של אלסקה איירליינס אינה צפופה כך שיידרש שימוש בדלת החירום האמצעית של תא הנוסעים, הדלת מושבתת וחיפוי דופן סטנדרטי משמש בחלק הפנימי

על פי Flight Radar: המטוס מסוג MAX737-9 שביצע את הטיסה נמסר לאלסקה איירליינס חדש מבואינג ב-31 באוקטובר 2023. הוא נכנס לשירות מסחרי ב-11 בנובמבר 2023 וצבר מאז 145 טיסות (כולל טיסת התקרית).

מאלסקה איירליינס נמסר כי: "טיסת AS1282 מפורטלנד לאונטריו, קליפורניה חוותה תקרית הערב זמן קצר לאחר העזיבה. המטוס נחת בשלום בחזרה בנמל התעופה הבינלאומי של פורטלנד עם 171 אורחים ו-6 אנשי צוות. אנחנו חוקרים מה קרה ונשתף במידע נוסף לכשיהי זמין".

מבואינג נמסר כי: "אנו מודעים לתקרית שבה מעורבת טיסת אלסקה איירליינס #AS1282 . אנו פועלים לאסוף מידע נוסף ונמצאים בקשר עם לקוחות חברת התעופה שלנו. צוות טכני של בואינג מוכן לתמוך בחקירה."

לפני כשבוע בואינג קראה לחברות לבצע בדיקה ממוקדת במטוסי ה-737 MAX בשל חשש לליקוי במערכת ההיגוי.

נזכיר כי לאחרונה אחרי שתי התאונות הקטלניות, קרקוע במשך כמעט 3 שנים, והספקות של בואינג לגבי המשך ייצור המטוס, מטוסי ה-MAX בגרסאות השונות הפכו ללהיט בינלאומי בענף התעופה ובעקבות כך בואינג נענית לביקוש ומגבירה את ייצור המטוסים מסוג זה.

בואינג מתכננת להגיע לייצור שיא של מטוסי ה-737 MAX עד לקצב של מסירת 57 מטוסים לחודש עד חודש יולי 2025.

עוד נזכיר כי ה-FAA, רשות התעופה האמריקנית, אישרה לא מכבר לחברת בואינג להכין את המטוס הגדול והמבוקש בסדרת מטוסי ה-MAX לבדיקת טיסות לפני אישור המטוס לטיסות מסחריות.