בשורה חשובה לטסים: טרמינל 1 בנתב"ג חוזר לפעילות
תחילה יפעלו טיסות הפנים לאילת והטיסות הבינלאומיות יחלו לפעול אף הן בסוף החודש. השרה רגב: "הטרמינל יאפשר חוויית נסיעה נוחה ויסייע בהפחתת העומסים בנתב"ג"

טרמינל 1 חוזר לפעילות.
טרמינל 1 בנתב"ג ישוב לפעילות מחר (ד', 26/3) עם חידוש הטיסות הפנים-ארציות, והחל מה-30/3 יתחילו לפעול ממנו גם הטיסות הבינלאומיות.
לאחר עבודות שדרוג ותחזוקה, טרמינל 1 ייפתח תחילה לטיסות פנים-ארציות בלבד. כל הטיסות הפנים-ארציות, ובפרט לאילת (רמון), ימריאו וינחתו בטרמינל 1. הטיסה הראשונה מחר תמריא בשעה 06:20 לנמל התעופה רמון, ולנוחתים מאילת יוצע שירות אוטובוס לתל אביב בשעות 09:00-11:00 משער 10.
הטיסות הבינלאומיות מטרמינל 1 יחודשו ביום ראשון, 30/3, ובחודש אפריל צפויות להמריא כ-1,400 טיסות בינלאומיות, המהוות כ-25% מכלל הטיסות היוצאות מנתב"ג. בין היעדים המבוקשים: סופיה, בודפשט, בוקרשט, ברלין, רומא, אתונה, רודוס, ורשה, וינה ועוד.
ברשות שדות התעופה ממליצים לנוסעים לבדוק מראש מאיזה טרמינל ומאיזו קומה יוצאת טיסתם.
שרת התחבורה, מירי רגב: "פתיחת טרמינל 1 מחדש היא בשורה משמחת לנוסעים. הטרמינל יאפשר חוויית נסיעה נוחה ויסייע בהפחתת העומסים בנתב"ג. נמשיך לפעול לשיפור השירות ולהרחבת היעדים."
כזכור טרמינל 1 הטרמינל נסגר עם תחילת המלחמה, עבד זמנית ונסגר שוב בשל חוסר הכדאיות בתפעולו במצב בו מרבית חברות התעופה עצרו את הטיסות לישראל. המצב הביא גם לתקרית המשונה עם ריינאייר, שלאחר שחזרה לטוס לישראל הודיעה כי תפסיק את טיסותיה בשל אילוץ הנחיתה בטרמינל 3.
"אילצתם אותנו לפעול מטרמינל 3 היקר", כתבה אז הנהלת חברת האולטרה-לואוקוסט להנהלת נתב"ג. "לא נחזור לישראל לפני שייפתח טרמינל 1. רצינו לעזור להחזיר את התעופה לישראל - עליכם לנקוב בתאריך לחזרת פעילות הטרמינל".
עתה עם פתיחתו ריינאייר תחדש את טיסותיה בסוף החודש לאחר הפסקה ארוכה.
עוד נזכיר כי אמש (ב') בית המשפט המחוזי דן בעתירה שהגישה חברת ארקיע נגד רשות שדות התעופה ומשרד התחבורה, בדרישה לאפשר לה להפעיל את כל טיסותיה מטרמינל 1 בלבד, במקום חלוקה בין טרמינלים 1 ו-3 כפי שמתקיים כיום.
בעתירה טענה ארקיע כי חזרתן של חברות התעופה הזרות לפעול מטרמינל 1, בעוד היא מחויבת לפצל את פעילותה בין טרמינלים 1 ו-3, יוצרת אפליה ופוגעת ביעילות התפעולית שלה. לדברי החברה, הפיצול גורם לעומס תפעולי משמעותי ומקשה על ניהול סדיר של הטיסות.