לפני המלחמה באיראן: זינוק בתנועת הנוסעים העולמית
עלייה חדה בביקוש לטיסות בינלאומיות, שיא תפוסה לטיסות בחודש מאי, האטה בצפון אמריקה והשפעת המשבר הגיאופוליטי: ארגון חברות התעופה הבינלאומי מפרסם את הנתונים העולמיים לחודש שקדם למלחמה
צילום: 123rf חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
ארגון חברות התעופה הבינלאומי (IATA) מפרסם את נתוני תנועת הנוסעים העולמית לחודש מאי 2025, עם גידול כולל של 5% בביקוש לעומת מאי 2024. יודגש כי מדובר בחודש שקדם למלחמה באיראן כך שהנתונים לא משקפים את ההתרחשויות של החודש האחרון.
הביקוש נמדד בקילומטרים של נוסעים בתשלום (RPK), ומגובה בעלייה זהה גם בהיצע המושבים (ASK). שיעור התפוסה הכללי עמד על 83.4%, ירידה קלה של 0.1% לעומת אשתקד.
בתחום הטיסות הבינלאומיות חלה עלייה של 6.7% בביקוש לעומת מאי שעבר, תוך עלייה של 6.4% בהיצע. שיעור התפוסה בטיסות אלה עמד על 83.2%, עלייה קלה ושיא חדש לטיסות בחודש מאי.
בטיסות הפנים נרשמה עלייה מתונה של 2.1% בלבד בביקוש, כשצפון אמריקה בולטת לרעה עם ירידה של 0.5%, המונעת מירידה של 1.7% בשוק האמריקאי הפנימי. היצע המושבים בטיסות פנים עלה ב-2.8%, אך שיעור התפוסה ירד ב-0.5% ל-83.7%.
ב-IATA מציינים כי בחודש מאי מחירי הנפט נותרו נמוכים, אך מזכירים כי האירועים הגיאופוליטיים במזרח התיכון בסוף יוני עלולים להשפיע על המחירים ועל היציבות האזורית, למרות מאמצי החברות לשמור על שגרת טיסות תקינה.
חלוקה ליבשות
אסיה-פסיפיק עלייה של 13.3% בביקוש. הקיבולת גדלה ב-10.6% ביחס לשנה שעברה, והתפוסה הייתה 84.0% (עלייה של 2% לעומת מאי 2024).
אירופה עלייה של 4.1% בביקוש. הקיבולת גדלה ב-4.8% ביחס לשנה שעברה, והתפוסה הייתה 84% (ירידה של 0.6% לעומת מאי 2024).
צפון אמריקה עלייה של 1.4% בביקוש. הקיבולת גדלה ב-1.7%, והתפוסה עמדה על 83.8% (ירידה 0.3% לעומת מאי 2024).
המזרח התיכון עלייה של 6.2% בביקוש. הקיבולת גדלה ב-6.3% ביחס לשנה שעברה, והתפוסה הייתה 80.9% (ירידה של 0.1% לעומת מאי 2024).
אמריקה הלטינית עלייה של 8.8% בביקוש. הקיבולת טיפסה ב-11%. התפוסה עמדה על 83.6% (ירידה של 1.7% לעומת מאי 2024).
אפריקה עלייה של 9.5% בביקוש. הקיבולת עלתה ב-6.2%. גורם התפוסה עמדה על 74.9% (עלייה של 2.2% לעומת מאי 2024).
ב-IATA מציינים כי נתיב אפריקה-אסיה הוא המסדרון הבינלאומי הצומח ביותר, עם התרחבות של 15.9%.
כאמור הנתונים כולם מתייחסים לחודש מאי 2025, החודש שקדם למלחמה בין ישראל לבין איראן, שהשפיעה על כלל התעופה במזרח התיכון לזמן לא מבוטל. מעניין יהיה לראות את הנתונים בחודש הבא וכיצד סגירת השמיים בישראל ובמדינות נוספות באזור ישפיעו על הנתונים.





