"הפעלת סמכויותייך נדרשת, אם לא מתחייבת": ביאט״א דורשים משרת התחבורה לפעול בדחיפות

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

בעקבות סיום מצב החירום בעורף והניסיון להחזיר את התעופה בישראל לשגרה, פנה קובי זוסמן, מנכ"ל ארגון התעופה הבינלאומי IATA בישראל, לשרת התחבורה ח"כ מירי רגב בדרישה לפעולה מיידית להסרת חסמים ולשיקום מלא של תחום התעופה האזרחית, אשר נפגע קשות בעקבות מבצע "עם כלביא" והמלחמה מול איראן.

במכתב שהועבר לשרה רגב, מתאר זוסמן את הסיטואציה החריגה שנוצרה כתוצאה מההנחיות הביטחוניות, שבמסגרתן נסגר המרחב האווירי של ישראל כמעט לחלוטין לטיסות אזרחיות.

מירי רגב. צילום: Shutterstock

"מדובר באירוע חסר תקדים, גם ביחס למבצעים קודמים כגון 'חרבות ברזל', אשר הוביל להשבתת פעילות תעופתית אזרחית לתקופה ממושכת", כתב זוסמן.

לדבריו, כעת, עם סיום מצב החירום בעורף החל מ-25 ביוני 2025, ישנה אחריות משותפת לכל הגורמים בענף לפעול להשבת המערכת האווירית לפעולה סדירה "מדובר באינטרס לאומי המשפיע ישירות גם על מגזרים נוספים בכלכלה הישראלית".

בפנייתו, הדגיש מנכ"ל IATA את הצורך הדחוף בהתאמות רגולטוריות שיותאמו למצב החירום הייחודי.

בין ההמלצות שהועלו:

- ביטול או צמצום משמעותי של חובת מתן שירותי סיוע לנוסעים שטיסותיהם בוטלו, כך שיתמקדו לכל היותר בשירותי לינה למשך שני לילות בלבד (במקום שלושה כלשון החוק כיום).

- השעיית חובת הצעת "כרטיס טיסה חלופי", תוך הסתפקות בהחזר כספי בלבד.

- קביעה ברורה כי ביטולי הטיסות התרחשו תחת "נסיבות מיוחדות" שאינן מזכות בפיצוי כספי.

"הפעלת סמכויותייך נדרשת, אם לא מתחייבת", ציין זוסמן, תוך שהוא מזכיר את ההתמודדות המורכבת עם אירועים דומים בעבר ממשבר הקורונה ועד למבצעים צבאיים קודמים.

זוסמן הבהיר עוד כי ארגון IATA נכון לשתף פעולה עם משרד התחבורה על מנת לגבש פתרונות מיידיים ומעשיים. בסיום דבריו הוסיף: "אנו עומדים לרשותך ולרשות צוות משרדך ככל שיידרש , בתקווה לימים שקטים ובטוחים".