מנכ"ל יונייטד איירליינס: "הפעילות בניוארק היא הטובה ביותר בהיסטוריה - רגע שיא למיליוני נוסעים ועובדים"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

בחודש מאי האחרון פרסמנו את המסר החריג של מנכ"ל יונייטד איירליינס, Scott Kirby, בו התריע בחריפות על הכשלים החמורים בנמל התעופה ניוארק (EWR) -מקריסות טכנולוגיות חמורות ועד למחסור כרוני בבקרי טיסה - וקרא לממשל האמריקאי להגביל את מספר הטיסות ליכולת האמיתית של השדה. אז הודיעה יונייטד על ביטול 35 טיסות הלוך-חזור ביום, במטרה לצמצם את הפגיעה בנוסעים.

המנכ"ל ציין: "במשך שנים יונייטד מדברת בגלוי על הצורך הדחוף לתקן את מערכת הפיקוח האווירי בניוארק. אמנם אנו תומכים במאמצים לתיקון באופן קבוע ומבני, אך האתגרים המבעבעים מזה זמן רב התפרצו במלוא עוצמתם".

עוד ציין כי במקרים חוזרים ונשנים, מערכות הטכנולוגיה עליהן נסמכים בקרי הטיסה של ה-FAA (רשות התעופה הפדרלית) בניהול תנועת המטוסים בניוארק קרסו. התוצאה: עשרות טיסות הוסטו, מאות טיסות התעכבו או בוטלו, ואלפי נוסעים נותרו עם תוכניות נסיעה משובשות.

כמו כן, ציין כי מעל 20% מהבקרים האחראים על ניוארק נטשו את עמדותיהם, וזאת על רקע מצוקת כח אדם קשה, שמלווה את המתקן במשך שנים. "ללא אותם בקרים - וזה נאמר לנו באופן מפורש מה-FAA - נמל התעופה פשוט לא מסוגל לתפקד כמתוכנן".

אמש (ו') חזר Kirby לנושא בפוסט חדש שפרסם בלינקדאין, הפעם עם בשורה חיובית מבחינתו: רשות התעופה הפדרלית (FAA) האריכה את ההגבלה על מספר הטיסות בניוארק, כך שבמהלך חורף 2025 וקיץ 2026 יוגבל השדה ל-72 המראות ונחיתות בשעה. לדבריו, "זהו צעד מצוין עבור לקוחותינו ברחבי העולם ועבור כ-15 אלף העובדים שלנו ב-EWR".

Kirby הוסיף כי ההגבלה הזו, שהוחלה במאי עם תקרת 68 טיסות בשעה במקום למעלה מ-80 בעבר, הביאה לכך שהפעילות של החברה בניוארק היא הטובה ביותר שהייתה אי פעם, ו-EWR הפך לשדה התעופה המדויק ביותר בזמני הטיסות באזור ניו יורק. "זהו הישג ישיר לפעולות הנחושות של מזכיר התחבורה Duffy ושל רשות התעופה הפדרלית (FAA), שהתאימו את לוחות הטיסות בניוארק ליכולת האמיתית של השדה. אני מודה למזכיר ולמנהל Bedford על מנהיגותם בהארכת ההסדר לשנה נוספת. זהו צעד חיוני לשמירה על ניוארק כשער כניסה בטוח, אמין ובעל שם עולמי עבור מיליוני נוסעים מקומיים ובינלאומיים", סיכם.

מטוס יונייטד בנתב"ג. Shutterstock

נזכיר כי יונייטד איירליינס חידשה בחודש שעבר את טיסותיה לישראל עם מסר חד וברור: "ב-2025 טסנו לתל אביב יותר מכל חברת תעופה אמריקאית אחרת". יונייטד היא למעשה חברת התעופה האמריקאית היחידה שטסה כרגע לישראל.

עוד נזכיר כי החברה פרסמה ביולי את הדו"ח הכספי לרבעון השני של 2025, עם רווח נקי של כמיליארד דולר ורווח למניה של 2.97 דולר, מעל לציפיות השוק.

הרווח המתואם למניה עמד על 3.87 דולר, בטווח העליון של התחזית הקודמת שעמדה על 3.25 עד 4.25 דולר למניה.