רשמית: אל על חוזרת לטוס לאילת. זה התאריך

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

למרות הגידול הדרמטי במספר הנוסעים עם ארקיע בחודש שעבר לאילת, הקו הפנים-ארצי בין נמל התעופה בן גוריון לבין נמל התעופה רמון לא נחשב לרווחי עבור חברות התעופה.

ובכל זאת, חברת הדגל הישראלית אל על, אחרי שכנועים רבים מצד משרד התחבורה ורשות התעופה האזרחית, תשוב להפעיל את הקו ב-26 באוקטובר 2025, כלומר מיד לאחר חגי תשרי, כחצי שנה לאחר הודעת משרד התחבורה הראשונה בנושא.

נמל התעופה רמון. צילום: SHUTTERSTOCK

הסיבה לתאריך הנקוב אינה מקרית. הקו לאילת לא נחשב רווחי עבור חברות התעופה, שיכולות לעשות שימוש במטוסים, גם באלה צרי הגוף, עבור טיסות בינלאומיות ליעדים שונים באירופה (או לדובאי) במחירים משתלמים הרבה יותר עבור החברות.

ומי עוד יטוסו?

ובתוך כך, כאמור, אל על תשוב ותפעיל את הקו לעיר השמש הדרומית אחרי 12 שנים בהן לא טסה לאילת, כאשר בפעם האחרונה שעשתה זאת (באופן מתוכנן ולא בחירום) היה זה אל נמל התעופה הישן במרכז העיר, שנסגר כבר לפני שנים רבות.

צילום: Shutterstock

אבל לא בכך די הסיפור. במסגרת הקמת בסיס Wizz Air החדש בישראל, גם החברה ההונגרית עשויה להתחרות, לפחות בעונת התיירות, על לבם של התיירים הישראלים ולהפעיל קווים בין נתב"ג לבין אילת. כך או כך, ריבוי החברות עשוי להנחית את המחירים הגבוהים יחסית עבור הטיסה הקצרה, ואולי כבר בקיץ הבא נוכל לטוס במחירים נמוכים הרבה יותר, במקום נהיגה של שעות ארוכות לאילת, בה בוחרים תיירים רבים בימים אלה בשל העלויות הגבוהות.