תל אביב 24°c
ניו יורק 27°c
לונדון 23°c
פריז 30°c
ברלין 22°c
אתונה 26°c
לרנקה 27°c
דווחו לנו
אא

יו"ר ועדת הכלכלה לרה"מ: "התערב מיד בפיצוי הנוסעים"

יו"ר ועדת הכלכלה במכתב חריף לראש הממשלה: להכריע בין סמוטריץ' לרגב בסוגיית פיצוי הנוסעים בעקבות מבצע "עם כלביא": "האחריות על המדינה שיזמה יציאה למבצע צבאי, לא על האזרחים"

דוד ביטן, יו דוד ביטן, יו"ר ועדת הכלכלה של הכנסת. צילום: ערוץ כנסת

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

 

העימות בין שר האוצר בצלאל סמוטריץ' לשרת התחבורה מירי רגב סביב פיצוי נוסעים שנפגעו מביטולי הטיסות במבצע "עם כלביא" הגיע לשולחנו של ראש הממשלה.

יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ דוד ביטן, שלח מכתב נוקב לנתניהו בו הוא מזהיר מפני פגיעה קשה בחברות התעופה ואי-צדק כלפי האזרחים, וקורא להתערבות מיידית לגיבוש מתווה פיצוי מוסכם.

סמוטריץ' מתנגד לכל פיצוי, בעוד שרת התחבורה מציעה להעניק לנוסעים פיצוי בגובה חמישה ימי שהייה בחו"ל (150 דולר ליום) שלושה ימים על חשבון המדינה ושני ימים על חשבון חברות התעופה.

במכתב החריף לראש הממשלה בנימין נתניהו, שהועבר גם לשרים רגב וסמוטריץ', הוא מבקר את היעדר ההתקדמות וקובע כי "לצערנו, ועל אף קריאתנו החוזרות ונשנות לגיבוש מתווה, לא הוצג בפנינו פתרון כלשהו בשל התנגדות שר האוצר".

בנימין נתניהו. צילום: סיון פרג'בנימין נתניהו. צילום: סיון פרג'

עוד מוסיף יו"ר וועדת הכלכלה: "כתוצאה מהתנגדות זו, שרת התחבורה לא מצאה לנכון להגיש לאישור ועדת הכלכלה צו לפי חוק שירותי תעופה, שיתאים את ההטבות שנוסעים זכאים להן מחברות התעופה בשל ביטולי הטיסות".

"השלכות כבדות לאי-הבאת מתווה"

לדבריו, "ועדת הכלכלה סבורה שבמצב הדברים הנוכחי, שבו בעקבות סגירת המרחב האווירי של ישראל בשל המבצע אותו יזמה המדינה בוטלו כלל הטיסות על ידי על חברות התעופה הישראליות והזרות, והאחריות לפיצוי היא של המדינה, וזאת כפי שהיה נהוג בהקשרים אחרים לגבי פיצוי נזקי המלחמה. היה נכון ומוצדק לגבש מתווה שבמסגרתו תיקבע חלוקה של הנזק בין המדינה, חברות התעופה והנוסעים. מאחר שלא הובא בפנינו מתווה כאמור, אנו סבורים כי האחריות לפיצוי רובצת על המדינה".

מירי רגב. צילום: Shutterstockמירי רגב. צילום: Shutterstock

ח"כ ביטן מפרט מה יכול לקרות אם לא יסגרו את מתווה הפיצוי: "ההשלכות לאי הבאת מתווה פיצוי הוגן כפי שהצענו הן כבדות, הן לגבי חברות התעופה והן לגבי הצרכנים, ובפרט עלויות הכרוכות במספר רב של הליכים משפטיים שינוהלו בעקבות נזקי המבצע והסכומים שיושתו על חברות התעופה. הדבר ייצור עומס על מערכת המשפט ועל משרדי הממשלה ויטיל על המדינה הוצאות כספיות משמעותיות, אולי אף יותר מהסכום שהיה מוקצה לפיצוי".

עוד כותב ח"כ ביטן ומזהיר: "לגבי חברות התעופה הישראליות, הן זכאיות לפיצוי בשל נזקים שספגו בעקבות המבצע, שכן הן העבירו את צי המטוסים שלהן לחו"ל לפי הוראת הממשלה, וכן הפעיל טיסות חילוץ גם כן לפי הוראת הממשלה. לגבי חלק מחברות התעופה הישראליות, עלויות אלו ועלויות פיצוי הנוסעים אף עלולות להביא לקריסתן".

לגבי הנוסעים כותב יו"ר הוועדה: "ברור כי לא מצודק ולא סביר לצפות כי הם יישאו בעלויות משמעותיות עקב מבצע מלחמתי שיזמה המדינה. אנו סבורים כי זו החלטה לא סבירה בנסיבות העניין ודורשים, פה אחד, כי ראש הממשלה בעצמו ייכנס לעובי הקורה כפי שמתחייב מהנסיבות שתיארתי ומהמחלוקת בין שרי האוצר והתחבורה, ויוביל למתווה פיצוי הוגן וראוי, ללא דיחוי".

הכתבה עניינה אותך?

כן
לא
יש לכם מידע חשוב שטרם נחשף? תיעוד מאירוע חדשותי? מצאתם טעות? המייל האדום של PassportNews

הירשמו למבזקי PassportNews

וקבלו את העדכונים והחדשות הכי חמות של עולם התיירות והתעופה בארץ ובעולם

תגיות: דוד ביטןועדת הכלכלהראש הממשלהבנימין נתניהו

הוספת תגובה
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
הצג עוד תגובות

מאמרים נוספים

 
מחפש...

מומלצים בשבילך: