זה המנכ"ל החדש של airBaltic שיחליף את קודמו - שעזב השנה במפתיע

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

ארנו הילדן נבחר לתפקיד מנכ"ל חברת התעופה airBaltic. הילדן, אזרח פיני, מביא איתו יותר מ-25 שנות ניסיון בינלאומי בתעופה ובפן הכלכלי של הענף. עד יוני 2025 כיהן כסגן נשיא בכיר ומנהל כספים ראשי (CFO) של חברת התעופה הסקנדינבית SAS, שם היה חבר בכיר בצוות ההנהלה במהלך הפיתוח הדרמטי שהחברה עברה לאחרונה.

הילדן יחליף בתפקיד את המנכ"ל הקודם מרטין גאוס, שעזב את תפקידו במפתיע בחודש אפריל השנה אחרי 13 שנים ב-airBaltic, ללא כל הסבר. "היום, המסע שלי בחברה הסתיים", כתב ברשת X עם פרסום דבר עזיבתו. "אני עוזב אחרי 13 שנים אינטנסיביות, גאה במה שבנינו - חברת תעופה עמידה, צוות נאמן וחזון נועז. נתתי הכל - והייתי עושה את זה שוב", כתב.

מרטין גאוס. המנכ

לפני שהצטרף ל-SAS, המנכ"ל החדש הילדן מילא שורת תפקידים בכירים בקבוצת התעופה הסעודית וב-Finnair, שם כיהן כסמנכ"ל כספים ראשי, מנהל תפעול ראשי וחבר מועצת המנהלים.

יצוין כי לאחרונה הציגה airBaltic תוצאות מרשימות במיוחד עבור המחצית הראשונה של 2025. ברבעון השני של השנה, ההכנסות הסתכמו ב-216.9 מיליון אירו, עלייה של 4.8% לעומת אשתקד.

אנדריי מרטינוב, יו"ר מועצת המנהלים של airBaltic: "לאחר תהליך מיון יסודי ומקצועי, בהובלת ועדת מינויים ייעודית ושותף גיוס חיצוני עצמאי, כולל בחינת מספר מועמדים בעלי כישורים גבוהים, אנו שמחים למנות את ארנו הילדן למנכ"ל הבא. הרקע המשמעותי שלו בתעופה ובפיננסים יוסיף מומחיות חשובה לפיתוח החברה לקראת שלבי הצמיחה הבאים. מועצת המנהלים מצפה לעבוד בשיתוף פעולה הדוק איתו".

airBaltic.צילום: Shutterstock

המנכ"ל הנכנס הילדן אמר: "אני מעריך את האמון שמועצת המנהלים נתנה בי. זוהי זכות לקחת על עצמי אחריות כזו. המיקוד שלי יהיה הבטחת המשכיות, תמיכה במועצת המנהלים ועבודה משותפת עם הצוות כדי לשמור על יציבות תפעולית ולתרום ליעדים ארוכי הטווח של החברה. אני גם מצפה ליישם את ניסיוני בתחום התעופה והפיננסים הבינלאומיים כדי לתמוך בשלי ההתפתחות הבאים של החברה".

עד 1 בדצמבר, airBaltic תמשיך להיות מנוהלת על ידי המנכ"ל הזמני וחבר הדירקטוריון פאולס קליטיס, כדי להבטיח המשכיות. לאחר תאריך זה, מר קליטיס ימשיך בתפקידו כמנהל תפעול ראשי וכחבר הדירקטוריון.

חברת airBaltic מפעילה כיום יותר מ-130 קווים מריגה, טאלין, וילנה ומיעדים נוספים לאירופה, למזרח התיכון, לצפון אפריקה ולאזור הקווקז.

החברה עצרה את טיסותיה לישראל בעקבות הטיל שנפל בנתב"ג, חידשה אותן ואז עצרה שוב בשל המלחמה מול איראן. לאחרונה הודיעה על חידוש הקו לריגה בעוד פחות מחודש, ב-4 בספטמבר.