רת״א פרסמה מתווה חדש לנתב״ג: הגדלת קיבולת ל-40 מיליון נוסעים והקשחת מגבלות רעש
הפצה שנייה של טיוטת התקנות מגבירה את הקיבולת המוצעת בשדה התעופה בן גוריון, לצד הקשחת מגבלות רעש ועדכונים נוספים. הציבור מוזמן להעיר עד סוף אוקטובר
צילום: SHUTTERSTOCK חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
רשות התעופה האזרחית (רת״א) פרסמה נוסח עדכני של הצעת תקנות הטיס ותבנית התפעול לנתב״ג, הכוללת שורה של שינויים ביחס לטיוטה שפורסמה במאי 2024.
מדובר במהלך שנועד להכין את הקרקע להגדלת הקיבולת של נמל התעופה בן גוריון לכ-40 מיליון נוסעים, תוך קביעת מגבלות תנועות ומכסות רעש בשעות הלילה. ההערות שיתקבלו כעת יובאו להכרעת הממשלה לאחר החגים.
בין השינויים המרכזיים שמוצעים:
- הגדלת מגבלת התנועות העונתית: תוספת של 950 תנועות בקיץ ו-1,202 בחורף, בהתבסס על נתוני עונות קודמות שנבחנו מחדש, בנטרול השפעת מלחמת חרבות ברזל.
- הפחתת מכסת הרעש בעונות הלילה ב-10%: בשל צפי לשיפור טכנולוגי בצי המטוסים שיקטין את מנת הרעש הממוצעת בארבע השנים הקרובות.
- מנגנון עדכון אוטומטי: הצעה לעדכן אחת לארבע שנים את מגבלת התנועות והמכסות, מעבר לעונות הראשונות שיוגדרו בתקנות.
- שינויים בהקצאת סלוטים: הוראת המעבר לשתי עונות ראשונות בלבד במקום הוראה קבועה, לצד חידוד הקריטריונים ושיקול הדעת.
- סמכות מפעיל השדה: אפשרות להתנות חלונות זמן לנחיתה או המראה במנת רעש מרבית או ממוצעת.
- הקשחת החרגות: ביטול החריג הכללי וצמצום הנסיבות בהן ניתן לפטור טיסות מהתקנות.
- תבנית התפעול: הארכת האיסור על נחיתות במסלול 21 עד השעה 06:00.
הציבור מוזמן להגיש הערות בכתב עד 27 באוקטובר 2025. במקביל מתוכננים דיונים עם בעלי עניין שונים לליבון ההערות.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
