גם ללא השוק הישראלי: חברת הלואו-קוסט מדווחת על זינוק דרמטי ברווחים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

ענקית הלואו-קוסט ריינאייר מפרסמת היום (3.11.25) את נתוני מחצית השנה הראשונה של 2025, ואת נתוני הרבעון השני של השנה. על פי הנתונים, החברה זכתה להצלחה גדולה בקרב הנוסעים, כשבין היתר מציינים שם את חג הפסחא כאחת מהסיבות לנתונים הגבוהים.

במחצית הראשונה של 2025 החברה הרוויחה 2.54 מיליארד אירו, שהם זינוק של 42% ביחס למחצית הראשונה של 2024. ברבעון השני של 2025 החברה הרוויחה 1.72 מיליארד אירו, שהם זינוק של 20% ביחס לרבעון המקביל בשנה שלפני כן.

במחצית הראשונה של 2025 החברה הטיסה 119 מיליון נוסעים, עלייה של 3% ביחס ל-2024. ברבעון השני של השנה החברה הטיסה 61.2 מיליון נוסעים, עליה של 2%.

מחיר הכרטיס הממוצע במחצית השנה הראשונה עמד על 58 אירו, עלייה של 13% ביחס למחיר הכרטיס הממוצע בתחילת 2024, אז הוא עמד על 52 אירו. מחר הכרטיס הממוצע ברבעון השני של 2025 עמד על 65 אירו, עלייה של 7% לעומת הרבעון המקביל ב-2024, אז עמד מחיר הכרטיס הממוצע על 61 אירו.

הכנסות של כמעט 10 מיליארד אירו

הכנסות החברה (לפני הוצאות וחישוב רווחים סופי) עמדו מתחילת השנה על 9.82 מיליארד אירו, עלייה של 4% ביחס ל-6.68 מיליארד אירו במחצית הראשונה של 2024. ברבעון השני של 2025 החברה הרוויחה 5.48 מיליארד אירו, עלייה של 8% ביחס ל-5.07 מיליארד אירו שהרוויחה ברבעון השני של 2024.

צילום: עמית קוטלר

עוד מציינים בחברה כי נכון ל-30 בספטמבר צי מטוסי החברה המורכב מ-636 מטוסים כולל 199 מטוסים מתקדמים (737-8200 "Gamechanger"). החברה הקימה שני בסיסים ופתחה 91 קווים השנה.

בדברי סיכום החציון, תקף פעם נוספת מנכ"ל החברה מייקל או'לירי את הנציבות האירופית שלדבריו "לא עושה שום דבר" כדי לשפר את מצב התעופה ביבשת ואף "מציעה הצעות מטופשות".

עוד התייחס למצב הגיאו-פוליטי בזירת רוסיה-אוקראינה ובזירת המזרח התיכון: "אנו צופים בזהירות התאוששות מהירידה במחירי הטיסות, מה שצפוי להוביל לצמיחה ברווח הנקי בשנת הכספים 2026. התוצאה הסופית של שנת הכספים 2026 תושפע מהתפתחויות חיצוניות שליליות, כולל הסלמה בסכסוכים באוקראינה ובמזרח התיכון, זעזועים מאקרו-כלכליים והשפעה של שביתות חוזרות ונשנות של מרכז הבקרה האירופי והניהול הכושל שלו".

נזכיר כי ריינאייר ביטלה בסוף חודש ספטמבר את כל טיסותיה לישראל וממנה עד לאביב 2026. בחברה אמרו אז כי "נמאס לנו שהטיסות שלנו נפגעות פעם אחר פעם. זה אבסורד שנתב"ג מסרב לאשר את שיבוצי הקיץ 2026, כאשר הטיסות כבר נמכרות".

ברשות שדות התעופה הישראלית תקפו בחזרה את חברת הלואו-קוסט ואמרו כי "אפשר לטוס לישראל בלי לעשות דרמות".