כך זה נראה בפועל: Wizz Air פותחת בסיס חדש באירופה - יותר מ-10 קווים, פחות מ-10€ לכיוון
אם תהיתם כיצד משפיעה פתיחתו של בסיס Wizz Air על הפעילות התעופתית במדינה, שימו לב למה שקורה בפולין: עם שני מטוסים בלבד (בישראל הובטחו עשרה) החברה תשיק החודש לא פחות מ-11 קווים חדשים מנמל התעופה ורשה-מודלין. המחיר< פחות מ-10€ לכיוון
צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
אם לאור החדשות האחרונות על פתיחת הבסיס של Wizz Air בנתב"ג רציתם לקבל דוגמה להשפעתו של בסיס על פעילות חברת התעופה, הנה מגיע לו הבסיס החדש שהחברה פותחתח בנמל התעופה ורשה-מודלין שבפולין.
כפי שהבטיחה בעבר, ואף יותר מכך, החברה מוסיפה 11 קווים ישירים למגוון ערים מרכזיות ברחבי אירופה. החל מהשבוע יפעלו מנמל התעופה הפולני שני מטוסי Airbus A321neo, כחלק מההתחזקות הנוכחות של החברה בשוק המקומי שם. מחירי הטיסות בקווים החדשים מתחילים ב-9.99€ לכיוון.
נמל התעופה ורשה-מודלין. צילום: Shutterstockבנמל התעופה התקיים טקס חגיגי לרגל ההמראה הראשונה של הקו לברצלונה. הטקס כלל גזירת סרט בהשתתפות נציגי Wizz Air, הנהלת נמל התעופה ונציגי התפעול המקומיים. הנוסעים בטיסה נהנו מהפתעה מתוקה וממפגש עם אנשי החברה שהציגו את תוכנית ההתרחבות החדשה.
הבסיס במודלין מצטרף לחמישה בסיסים נוספים של החברה בפולין - גדנסק, קטוביץ, קרקוב, ורשה (שופן) וורוצלב, ולדברי החברה הוא "מחזק את מחויבותה של Wizz Air לשוק המקומי". בין היעדים החדשים שנפתחים ממש החודש ממודלין: ברגמו, אתונה, ברצלונה, ברגן, מלטה, סופיה, ברינדיזי, אלגרו, פאפוס, פלרמו וקישינב.
החברה תפעיל ממודלין מעל 500 אלף מושבים בשנה במסגרת כמעט 219 קווים ברחבי פולין. מטוסי ה-A321neo החדשים מפחיתים צריכת דלק ופליטות ב-20 אחוזים ורעש ב-50 אחוזים בהשוואה לדגמים קודמים, כחלק מצי החברה הצעיר שגילו הממוצע 4.5 שנים.
הקמת הבסיס החדש צפויה לייצר כ-80 משרות ישירות ולתמוך בעד 700 משרות נוספות בענפי תיירות ושירותים. מאז תחילת הפעילות בפולין ב-2004, הטיסה החברה 128 מיליון נוסעים לפולין וממנה.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
