איגוד הטייסים ממשיך לתקוף את הקמת בסיס Wizz Air בישראל: "חברה שלא תורמת דבר למשק"
אחרי שני שרשורים ברשתות החברתיות תחת הכותרת "אשליית וויז אייר" שעסקו בביטחון התעופתי הישראלי, כעת ממשיכים הטייסים ותוקפים את רעיון הקמת הבסיס בטיעונים כלכליים
Wizz Air בנתב״ג. צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
המתקפה של איגוד הטייסים על רעיון הקמת בסיס של חברת הלואו-קוסט Wizz Air בנתב"ג נמשכת. אחרי יומיים בהם העלו טענות סביב הביטחון והבטיחות של התעופה הישראלית בהקשר זה, כעת פונים הטייסים לעסוק בפן הכלכלי של הקמת בסיס החברה בישראל.
תחת הכותרת "אשליית וויז אייר - הכלכלה הנסתרת", נכתב: "לאן הולכים המסים שלנו? אחד הטיעונים המרכזיים נגד מודל ה'בייס הזר' הוא סוגיית 'זליגת המס'. חברת תעופה ישראלית היא מנוע כלכלי מקומי: היא מעסיקה אלפי עובדים ישראלים - מטייסים ועד אנשי תחזוקה".
באיגוד מציינים כי אלו הם "עובדים המשלמים מס הכנסה וביטוח לאומי בישראל בשיעורים המגיעים לעיתים עד 50% בשכר הגבוה. לעומת זאת, מודל הלואו-קוסט הזר נשען לרוב על העסקת צוותים כקבלנים זרים. המשמעות היא שההכנסות מהנוסע הישראלי זורמות החוצה, בעוד שמיסי השכר וההפרשות הסוציאליות של העובדים הזרים מממנים את מערכות החינוך והבריאות של מדינות אירופה".
הטייסים מסיימים את הדברים בקביעה כי זהו סבסוד הפוך: "המדינה מעניקה תשתיות לאומיות לחברה שלא תורמת דבר וחצי דבר לחיזוק החוסן הפיסקאלי של המשק".
כאמור, בימים האחרונים פרסם איגוד הטייסים ברשתות החברתיות מספר שרשורים שעסקו בנושא, בין היתר נכתב "בעוד שחברות זרות, כולל Wizz Air, ביטלו את טיסותיהן באופן גורף ומיידי, חברות התעופה הישראליות המשיכו לפעול תחת אש, תוך התמודדות עם עלויות ביטוח מופקעות וסיכונים פיזיים לצוותים... מאחורי המספרים מסתתר סיכון אסטרטגי שעלול לערער את הביטחון הלאומי".
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
