איגוד הטייסים נגד הקמת בסיס Wizz Air בישראל: "ההבטחות לפעול בחירום - חסרות כיסוי"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

"הבטחותיה של חברה זרה להישאר כאן בעת חירום, הן חסרות כיסוי משפטי או מעשי". כך אומרים היום (7.1.26) באיגוד הטייסים הישראלי, בעקבות דיוני חברת Wizz Air עם משרד התחבורה בעניין, וכחלק ממאבק חברות התעופה נגד פתיחת הבסיס הצפויה באפריל השנה.

"צוותי אויר זרים, שמרכז חייהם בבודפשט או בבוקרשט, לא יסכימו לסכן את חייהם בנחיתה תחת מטחי טילים", אומרים בהודעה רשמית מטעם האיגוד. "ללא חברות תעופה ישראליות חזקות, ישראל עלולה למצוא את עצמה במצור אווירי מוחלט בכל סבב לחימה עתידי".

באיגוד הטייסים מסבירים את האמירה בכך שמדינת ישראל, בניגוד למדינות אירופה, היא 'מדינת אי' מבחינה תעופתית. "הקישוריות לחו"ל אינה מותרות אלא עורק חיים קריטי לאספקת ציוד, לשינוע כוחות ולשמירה על קשר עם העולם", אומרים ומוסיפים: "אירועי 7 באוקטובר 2023 ומלחמת 'חרבות ברזל' סיפקו שיעור כואב בחשיבותה של תעופה מקומית. בעוד שחברות זרות, כולל Wizz Air, ביטלו את טיסותיהן באופן גורף ומיידי, חברות התעופה הישראליות המשיכו לפעול תחת אש, תוך התמודדות עם עלויות ביטוח מופקעות וסיכונים פיזיים לצוותים".

"עלול לערער את הביטחון הלאומי"

זהו הפרסום השני של איגוד הטייסים הישראלי, יום שני ברצף, בו הם מתייחסים להקמת בסיס חברת הלואו-קוסט ההונגרית בנתב"ג תחת הכותרת "אשליית Wizz Air". בפרסום אתמול (6.1.26) הגדירו את פתיחתו כאיום אסטרטגי על חשבון הציבור.

צילום: Shutterstock

"על הנייר, ההצעה של ענקית הלואו-קוסט נראית כמו הגשמת חלומו של כל נוסע ישראלי. השקעה של מיליארד דולר, הצבת עשרה מטוסים קבועים בנתב"ג ופתיחת 70 קווים חדשים ליעדים מגוונים", הם כתבו אך קבעו כי "מאחורי המספרים מסתתר סיכון אסטרטגי שעלול לערער את הביטחון הלאומי, לרוקן את קופת המדינה ולהחריב את התחרות ההוגנת בשמי ישראל".

כפי שפרסמנו השבוע, חברות התעופה הישראליות פרסמו תגובות חריפות לדוחות של כלכלני משרד התחבורה שקבעו כי הקמת בסיס Wizz Air בנתב"ג תטיב עם הנוסע הישראלי. בחברות התעופה הישראליות כינו את הדו"ח "מטעם" וקבעו כי התבסס על נתונים לא רציניים.