החסם הוסר: Wizz Air בפנייה מיידית להפעלת בסיס בישראל - מניית אל על צנחה בכ-5.3%

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

אמש (ה') החליטה הוועדה הבין-משרדית בהשתתפות נציגי ראש הממשלה, משרד התיירות, האוצר והתחבורה להסיר את החסם בפני חברות תעופה זרות להלין מטוסים בישראל.

בעקבות ההחלטה המשמעותית פנתה מיד חברת הלואו-קוסט Wizz Air בבקשה להתחיל בפועל לממש את הפעלת הבסיס בישראל - התגובה הבוקר למהלך הדרמטי בשוק ההון הייתה מיידית וחריפה: מניית אל על צנחה בכ-7.5% בפתיחת המסחר, בעוד מניית ישראייר רשמה ירידה של כ-3.2% בפתיחה כאשר הירידות התמתנו בהמשך, ובסיום יום המסחר המקוצר מניית אל על הגיעה ל-5.3% ומניית ישראייר ב-1.64%, אך המשקיעים מאותתים בבירור על חשש כבד מפני החרפת התחרות בענף המקומי והשלכותיה על רווחיות החברות הישראליות.

חברות התעופה הישראליות הזהירו בתקופה האחרונה מפני פגיעה קשה בפעילותן אם יוסר אותו חסם. כפי שפרסמנו בעבר, חברת הלואו-קוסט ההונגרית Wizz Air הביעה עניין רב לעשות זאת. המהלך יאפשר לחברה ההונגרית להרחיב משמעותית את היצע הטיסות, התדירויות והיעדים, תוך הגברת הלחץ על מחירי הכרטיסים ולהקים למעשה בסיס (האב) תעופתי בישראל.

עימות חריף בדיון: “שמים מקלות בגלגלים”

במהלך הדיון שהתקיים אתמול נרשם עימות חריג, כאשר נאמר למנהל רשות התעופה האזרחית כי הרשות “שמה מקלות בגלגלים” במקום לפעול להסרת חסמים רגולטוריים שיאפשרו את הגדלת התחרות והוזלת מחירי הטיסות עבור הציבור הישראלי.

ההחלטה לאשר הלנת מטוסים זרים בישראל נתפסת כמהלך משמעותי שישנה את מאזן הכוחות בענף התעופה המקומי, ויגביר משמעותית את התחרות בקווים לאירופה וליעדים נוספים.

בדרך לבג"ץ?

על פי הערכות בענף, חברות התעופה הישראליות אינן מתכוונות להשלים עם ההחלטה. כעת הן בוחנות הגשת עתירה לבג"ץ בניסיון לבלום את המהלך, שלטענתן יפגע אנושות בכושר התחרות שלהן וביכולתן לפעול בתנאים שוויוניים מול מתחרה זרה הנהנית ממבנה עלויות שונה, לרבות בתחום הביטחון.

הימים הקרובים צפויים להיות מכריעים - הן בזירה המשפטית והן בשוק ההון, כאשר המשקיעים והענף כולו ממתינים להתפתחויות סביב המהלך שעשוי לשנות את פני התעופה הישראלית.