מרימים את הרף: נמל התעופה העמוס באירופה מגביר משמעותית את השימוש בדלק נקי

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

נמל התעופה הית'רו שבלונדון (Heathrow Airport) מעלה את הרף לשימוש בדלק תעופתי בר קיימא (SAF) בשנת 2026, עם כוונה להגיע להיקף של 5.6% מכלל הדלקים בשדה. מדובר ב-2% מעל היעד הממשלתי בבריטניה העומד על 3.6% לשנה זו.

לצורך המהלך יעמיד השדה למעלה מ-80 מיליון ליש״ט (יותר מ-100 מיליון דולר) לחברות התעופה, במטרה לצמצם את פערי המחיר בין דלק סילוני מבוסס נפט לבין SAF. לפי ההערכות, אם היעד יושג, מדובר בכ-350 אלף טון SAF שיתודלקו במהלך 2026.

דלקי SAF, המיוצרים ממקורות שונים ומהווים חלופה לדלק סילוני מסורתי, עשויים להפחית בממוצע למעלה מ-70% מפליטות גזי החממה. בהית׳רו מעריכים כי היקף השימוש המתוכנן ב-2026 עשוי להביא להפחתה של כ-600 אלף טון פליטות פחמן. לשם המחשה, מדובר בהיקף דומה לפליטות של יותר מ-950 אלף נוסעים בטיסות הלוך ושוב במחלקת תיירים בקו לונדון לנמל התעופה JFK בניו יורק.

נמל הית'רו לונדון. צילום: shutterstock

במקביל, מציב השדה יעד ארוך טווח שלפיו עד 2030 יעמוד שיעור ה-SAF על 11% מכלל הדלקים, מעבר ליעד הממשלתי בבריטניה שעומד על 10% עד סוף העשור (ושונה מהיעד האירופי).