מבחן רכב: ריינג' רובר וולאר מקבל תג מחיר חדש ומאתגר את המתחרים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

הקרוסאובר היוקרתי Range Rover Velar לא חדש בזירה המקומית, אך ירידת המחיר ל-567,000 שקלים מחזירה אותו למרכז תשומת הלב.

מדובר בדגם שממוקם בין ריינג' רובר איווק לריינג' רובר ספורט, ומתחרה בדגמים כמו Mercedes-Benz GLC, BMW X3 ו-Audi Q5.

ריינג' רובר וולאר. צילום: אירה מקיינקו

הוולאר ממשיך להציע את אחד העיצובים האלגנטיים בקטגוריה. רכב המבחן בצבע שחור הדגיש היטב את הקווים הנקיים והקשוחים, עם גג צף, ידיות דלת נסתרות וחישוקי 20 אינץ'. מדובר בעיצוב שמצליח לשלב בין יוקרה לאגרסיביות מבלי להיות מוחצן מדי. המידות נדיבות: אורך של 4,797 מ"מ, רוחב של 2,041 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,874 מ"מ, שמעניקים לו נוכחות כביש ברורה.

Range Rover Velar. צילום: אירה מקיינקו

מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע בנפח 3.0 ליטרים, עם שישה צילינדרים, שמפיק 400 כוחות סוס ומשודך לתיבה אוטומטית והנעה כפולה. התאוצה ל-100 קמ"ש עומדת על 5.5 שניות, נתון שמרגיש אפילו מהיר יותר בפועל בזכות זמינות כוח מיידית. מדובר במערכת היברידית קלה, שלא משנה דרמטית את צריכת הדלק, אבל כן תורמת לרציפות הכוח.

המנוע האימתני. צילום: אירה מקיינקו

אמרנו היברידית קלה? צריכת הדלק הרשמית עומדת על 9.6 ליטר ל-100 ק"מ. זה לא רכב חסכוני, ולא מתיימר להיות כזה. עם מיכל דלק בנפח 83 ליטרים, הוא מיועד לנסיעות ארוכות בנוחות, לא לחיסכון יומיומי.

ריינג' רובר וולאר. צילום: אירה מקיינקו

בתא הנוסעים הוולאר מצטיין במיוחד. תנוחת הישיבה גבוהה, שדה הראייה טוב, ובידוד הרעשים מרשים מאוד. מתלי האוויר האקטיביים מספקים נוחות גבוהה בכבישים עירוניים ובינעירוניים, אך יודעים להתקשח בעת הצורך. למרות גודלו, הרכב מרגיש נשלט ובטוח, עם אופי ספורטיבי שמבדל אותו מהאיווק. כמיטב המסורת, גם יכולת שטח קיימת, כולל עומק צליחת מים של 550 מ"מ.

המושבים מאחור בריינג' רובר וולאר. צילום: אירה מקיינקו

הכניסה לתא הנוסעים משדרת יוקרה מודרנית. מושבי עור חשמליים עם חימום ואוורור, הגה מתכוונן חשמלית, גג פנורמי עם וילון חשמלי ומערכת מולטימדיה בגודל 11.4 אינץ' יחד עם לוח מחוונים דיגיטלי. מערכת השמע מבית Meridian מספקת איכות טובה, ויש גם טעינה אלחוטית וקישוריות מלאה לסמארטפון. תא המטען גדול ושימושי, עם נפח של 735 ליטרים.

תא מטען בנפח של 735 ליטרים. צילום: אירה מקיינקו

הוולאר קיבל 5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק של Euro NCAP, והוא מצויד במערכות מתקדמות כמו בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, זיהוי רכב בשטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית ומצלמות 360 מעלות. מדובר בחבילת בטיחות מלאה שעומדת בסטנדרט הגבוה של הקטגוריה.

ריינג' רובר וולאר בירידת מחיר משמעותית. צילום: אירה מקיינקו

תג המחיר עומד על 567,000 שקלים לפני אגרת רישוי.

לסיכום, הוולאר בגרסת P400 הוא לא רכב שמנסה לרצות את כולם. אבל מי שמחפש קרוסאובר פרימיום עם עיצוב מוקפד, ביצועים חזקים ונוחות גבוהה, יקבל כאן חבילה שלמה. ירידת המחיר הופכת אותו לרלוונטי יותר בשוק, אבל בסופו של דבר - זה רכב שקונים מהלב לא פחות מהראש.

Range Rover Velar. צילום: אירה מקיינקו