הנטל הכבד נחשף: ועדה ממשלתית תבחן פיצוי לחברות התעופה הישראליות על חניית מטוסים בחו״ל

מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן הורה על הקמת ועדה מקצועית שתבחן את הנזקים הכלכליים שנגרמו למובילים הישראלים בעקבות האיסור להחנות מטוסים בנתב"ג מאז פרוץ המערכה מול איראן. החברות מדווחות על הוצאות עתק בגין אגרות, לינות ושינוע צוותים

צילום: Shutterstock

חברות התעופה הישראליות מתמודדות עם נטל כלכלי כבד מאז תחילת העימות הישיר מול איראן, המסתכם לפי הערכות ראשוניות ביותר מ-60 מיליון דולר.

בעקבות הנחיות גורמי הביטחון נאסר על החברות להשאיר את צי המטוסים שלהן בנמל התעופה בן גוריון בשעות הלילה, מה שאילץ אותן למצוא פתרונות חניה יקרים בשדות תעופה זרים.

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

ההוצאות אינן מסתכמות רק בתשלום אגרות חניה לרשויות התעופה בחו"ל. הנהלות החברות הציגו נתונים המצביעים על עלויות נלוות גבוהות במיוחד, בהן הטסת צוותי אוויר ליעדי החניה, תשלום שכר בגין שעות שהייה נוספות, מימון לינות בבתי מלון ודמי אש"ל.

בפגישה שנערכה בתחילת השבוע בין נציגי הענף לבין מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, העלו ראשי החברות טענות קשות בנוגע להעדר שיפוי ממשלתי על הנחיות שנכפו עליהן משיקולים ביטחוניים ודרשו פיצוי על הוצאות תפעוליות חריגות.

בתגובה לדרישות, הבטיח בן זקן להקים ועדת מטה ייעודית שתפקידה יהיה למפות במדויק את הנזק הכספי שנגרם לכל חברה מתחילת המלחמה ועד כה. הוועדה תבחן את הנתונים במטרה לגבש מתווה סיוע או פיצוי שיקל על התזרים השוטף של ענף התעופה המקומי.