מיליונים על הקרקע: ישראייר דורשת פיצוי של עד 8 מיליון דולר על חניית המטוסים בחו"ל

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברת ישראייר מנהלת מגעים שוטפים ומתקדמים מול משרד התחבורה ומשרד האוצר לקבלת שיפוי כספי משמעותי עבור הוצאות חריגות שנגרמו לה במהלך מבצע "שאגת הארי". לפי דיווחי החברה, היא צופה לקבל החזר של בין 5 ל-8 מיליון דולר לפחות בגין עלויות חניית מטוסיה בשדות תעופה בחו"ל.

הצורך בהעברת המטוסים לחו"ל נולד בעקבות ההיערכות המאסיבית של כוחות אמריקאיים בנמל הבית של החברה בנתב"ג, שכללה שינוע כוחות, העברת מטוסי תדלוק ותפיסת מקומות חניה יבשתיים. בעקבות כך נאלצה ישראייר להטיס טיסות ריקות ולחנות מעבר לים, ובמקביל להשבית כליל את פעילות המטוסים שחכרה בחכירה רטובה.

בלימת זעזועים: הפגיעה בשורה התחתונה מתונה מהצפוי

מסיכום נתוני הרבעון הראשון של שנת 2026 עולה כי למרות תנאי הפתיחה הקשים ורוחות המלחמה, הפגיעה הכלכלית בפועל נמוכה באופן משמעותי מהיקף האיומים. נזקי מבצע "שאגת הארי" על הרבעון הראשון נאמדים בסך של כ-14 מיליון דולר (והשפעה כוללת של כ-26 מיליון דולר על התקופה שבין ינואר למאי), אשר כללו ירידה חדה בביקושים, פיצויי נוסעים, עליית מחירי הדלק וסגירה לסירוגין של נתב"ג לצד השבתת נמל התעופה רמון.

הכנסות החברה ברבעון הראשון הסתכמו בסך של כ-109 מיליון דולר, קיטון של כ-27 מיליון דולר לעומת כ-136 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. נתח השוק של החברה בנתב"ג עמד על 7.6% לעומת 9.9% ברבעון המקביל, כאשר מספר הנוסעים שהטיסה עמד על כ-214 אלף נוסעים לעומת כ-355 אלף אשתקד.

עם זאת בשורת הרווח הנקי נרשמה הרעה של כ-7 מיליון דולר בלבד, כאשר החברה חתמה את הרבעון עם הפסד נקי של כ-14 מיליון דולר לעומת הפסד של כ-6.8 מיליון דולר ברבעון המקביל ב-2025.

החוסן היחסי של השורה התחתונה בולט עוד יותר לנוכח העובדה שהרווח ברבעון ספג פגיעות נוספות שאינן קשורות ישירות ללחימה: התחזקות השקל והאירו מול הדולר שחקה כ-5 מיליון דולר, והחברה השקיעה כמיליון דולר נוספים כעלות מקדימה לקליטת מטוסים רחבי גוף.

מדדי מפתח לרבעון הראשון (2026 מול 2025)

מחזור הכנסות: 109 מיליון דולר (לעומת 136 מיליון דולר)
רווח גולמי: 2.6 מיליון דולר (לעומת 9.7 מיליון דולר)
רווח (הפסד) נקי: 14- מיליון דולר (לעומת 6.8- מיליון דולר)
נתח שוק בנתב"ג: 7.6% (לעומת 9.9%

הפנים לקיץ: שיא כל הזמנים במכירות והתרחבות לארה"ב

הנהלת החברה ניצלה את תקופת החירום לביצוע פעולות מסחריות ותפעוליות מקיפות שהובילו להתאוששות מהירה במיוחד עם סיום הלחימה. ישראייר הגיעה להבנות מול כל מחכירי המטוסים בחכירה רטובה ובכך נמנעה מתשלומי קנסות על אי שימוש במטוסים בזמן המבצע.

כתוצאה מכך, חודש מאי 2026 כבר סימן תפנית חדה עם שבירת שיא כל הזמנים בהיקף ההכנסות של החברה לחודש בודד. המכירות אל תוך העונה בחודש מאי חצו את רף ה-60 מיליון דולר, נתון המהווה זינוק של כ-25% בהשוואה לשיא החודשי הקודם בתולדות ישראייר.

במבט צופה פני עתיד, תוכנית העבודה האסטרטגית של החברה לא נפגעה. הטיסות המתוכננות לארצות הברית צפויות להתחיל לפעול כמתוכנן במהלך אוגוסט 2026. מכיוון שהמכירות לקו זה טרם החלו, בישראייר מתכוונים להתאים את רמות המחיר להיצע המושבים המוגבל בשוק ועלויות הדלק הנוכחיות. במקביל, במחצית השנייה של השנה צפוי להתחיל לפעול מועדון כרטיס האשראי החדש "סופר פליי" בשיתוף ישראכרט ורמי לוי, אשר החברה צפויה להכיר ברווחים משמעותיים מחלקה בפעילותו.