חברת התעופה האמריקאית משנה את מחלקת היוקרה: 70 סוויטות פרטיות במטוס אחד

חברת התעופה American Airlines השיקה את מטוס הבואינג 777-300ER הראשון שלה שעבר הסבה ועיצוב מחדש, כחלק ממהלך להרחבת היצע מושבי הפרימיום שלה.

המטוס מציע לא פחות מ-144 מושבי פרימיום, בהם 70 מושבי Flagship Suite עם דלתות פרטיות - מספר שמציב אותו בראש טבלת מטוסי חברות התעופה האמריקאיות מבחינת היצע מושבי הפרימיום.

ה-777-300ER המחודש כולל 70 מושבי Flagship Suite, המיועדים לנוסעים במחלקת העסקים, עם דלתות פרטיות, שטח אחסון אישי גדול יותר ותנוחת ישיבה ייחודית הכוללת שזלונג. לצד אלה יש 44 מושבים במחלקת Premium Economy ו-30 מושבים נוספים עם מרווח רגליים מוגדל במחלקת התיירים.

עיצוב הפנים החדש מבוסס על הקו העיצובי שכבר הוצג במטוסי בואינג 787-9 ואיירבוס A321XLR של החברה. בין היתר שולבו במטוס תאורה משופרת, טקסטורות חדשות ושדרוגים שנועדו להעניק לנוסעים סביבת טיסה נוחה יותר.

מחלקת היוקרה של American Airlines. צילום: American Airlines

מה מקבלים הנוסעים במחלקת היוקרה?

נוסעי Flagship זוכים לשירותי פרימיום כבר בשדה התעופה, בהם צ'ק-אין, בידוק, עלייה למטוס וטיפול בכבודה במסלולים ייעודיים. בנמלי תעופה שבהם השירות זמין, הם יכולים גם להיכנס לטרקליני Flagship של החברה וליהנות מארוחות ומשקאות.

במהלך הטיסה מציעה Flagship Suite ארוחה מרובת מנות לצד יינות, ערכות אבזור לנוסעים ומצעים הכוללים מזרן וכרית דו-צדדית.

גם מחלקת Premium Economy קיבלה שדרוג, עם משענות ראש מעוצבות מחדש, תמיכה מתכווננת לשוקיים ולכפות הרגליים, שטחי אחסון נוספים, טעינה אלחוטית וחיבורי USB-C וחשמל.

חידוש נוסף שצפוי לעניין גם את נוסעי מחלקת התיירים הוא Wi-Fi מהיר ללא עלות לאורך כל הטיסה. השירות, בחסות AT&T, יאפשר לחברי מועדון AAdvantage להישאר מחוברים, לעבוד ולהזרים תכנים מהשער ועד הנחיתה.

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

חברת American Airlines השיקה את מטוס הבואינג 777-300ER הראשון שלה. צילום: American Airlines

סוף עידן המחלקה הראשונה

השקת המטוס המחודש מסמנת גם שינוי במבנה מחלקות הפרימיום של אמריקן. החל מ-19 בנובמבר לא ניתן יהיה לרכוש כרטיסי Flagship First במטוסי 777-300ER לטיסות עתידיות. בנוסף, עם הצטרפות מטוסי A321XLR נוספים לצי, מחלקת Flagship First תיעלם גם מהטיסות הטרנסקונטיננטליות של החברה החל מ-28 במרץ 2027.

צי מטוסי ה-777-300ER של אמריקן כולל 20 מטוסים, והם מופעלים בקווים ארוכי טווח מרכזיים של החברה, בהם לונדון, טוקיו, סאו פאולו, בואנוס איירס וסידני. הטיסה המסחרית הראשונה של המטוס המחודש יוצאת היום, 2 בספטמבר, מניו יורק לבואנוס איירס.

ומה לגבי הטסים מישראל? בהזדמנות זו נזכיר כי אמריקן איירליינס מתכננת לחדש את הקו הישיר בין ניו יורק (JFK) לתל אביב: הטיסה הראשונה לישראל מתוכננת ל-29 במרץ 2027, והטיסה מתל אביב לניו יורק ל-31 במרץ.

כך למעשה מחליפה החברה את המחלקה הראשונה המסורתית בקונספט חדש של סוויטות פרטיות במחלקת העסקים - מהלך שממחיש את השינוי שעובר עולם התעופה היוקרתי, שבו פרטיות, מרחב וחוויית נוסע הופכים לחשובים לא פחות מהתואר "מחלקה ראשונה". בהמשך לכך, רק אתמול (שלישי) חברת JetBlue השיקה את BlueFirst, מוצר מחלקה ראשונה חדש לטיסות פנים בארה"ב.

חברת American Airlines השיקה את מטוס הבואינג 777-300ER הראשון שלה. צילום: American Airlines