מנכ"ל ארקיע: "ה-AI יעשה מהפכות, אבל לא יוזיל את מחירי הטיסות"

החדשות של PassportNews בערוץ ה-WhatsApp

ועידת ישראל לטכנולוגיות המידע 2026 התקיימה היום (15.10.26) באקספו תל אביב. מנכ"ל ארקיע, עוז ברלוביץ', התייחס להשפעת הבינה המלאכותית על ענף התעופה, למחירי הטיסות ולאתגרים התפעוליים של החברה.

במסגרת הפאנל "סופת ה-AI", אמר ברלוביץ' כי הבינה המלאכותית צפויה לחולל שינויים משמעותיים בעיקר בתחומי השירות והתקשורת עם הלקוחות. לדבריו, ארקיע כבר משלבת את הטכנולוגיה בפעילותה והצליחה לצמצם כ-20% מכוח האדם.

עוז ברלוביץ'. צילום: באדיבות ITech Israe המרכז לטכנולוגיות המידע והייטק

עם זאת, הוא הבהיר כי לא מדובר בפתרון להוזלת כרטיסי הטיסה. "ה-AI יעשה מהפכות, אבל לא יוזיל את מחירי הטיסות. בסוף, מחיר הדלק משפיע יותר מהכול, זה מה שמזיז את העולם", אמר.

ברלוביץ' התייחס גם לקצב ההתקדמות הטכנולוגית בענף התעופה, שלדבריו נותר מאחור ביחס לתחומים אחרים. הוא ציין כי למרות ההתפתחויות הטכנולוגיות, המטוסים עדיין טסים במהירויות ובגבהים דומים וצורכים כמויות דלק דומות. באשר לאפשרות של טיסה ללא טייסים, אמר: "מחר מטוס יכול לטוס בלי טייסים, אבל האם מישהו פה יעלה עליו? אני חושב שלא".

"מקפידים להכיר את הצוותים הזרים"

בהמשך התייחס מנכ"ל ארקיע לאתגרים הייחודיים של התעופה הישראלית, בצל אירועי flyDubai, וציין כי כ-50% מצי המטוסים של החברה מורכב ממטוסים חכורים. לדבריו, החברה מקפידה להכיר את הצוותים הזרים הפועלים עבורה, השוהים בישראל לתקופות של חודש עד חודש וחצי.

מטוס Airbus A330 של ארקיע בנתב״ג. צילום: ארקיע

בנוגע לטיסות ליפן שבוטלו, חשף ברלוביץ' כי לארקיע כבר היו סלוטים מאושרים לטוקיו, אך מדינות במזרח אסיה מתקשות לאשר נחיתה של מטוס הנושא את צבעי ארקיע ורישום פורטוגלי, ובשל כך הקו אינו מופעל כעת. מנגד, לדבריו, החברה הכפילה את מספר הטיסות להאנוי שבווייטנאם, שהפכה לאחד היעדים המבוקשים שלה.

הוועידה, ביוזמת ITech Israel, עסקה בדרכים לרתום את ההתפתחויות הטכנולוגיות להאצת הצמיחה במשק ולחיזוק מעמדה של ישראל בזירה הבינלאומית, בהשתתפות כ-3,000 בכירים ואנשי מקצוע.