רחפנים, מתקפות סייבר ואיומי פצצות: נמלי התעופה באירופה נערכים לאיומים היברידיים
ארגון נמלי התעופה האירופי קורא לשיתוף פעולה הדוק יותר בין מפעילי נמלי התעופה לרשויות הביטחון, לחלוקת אחריות ברורה ולהקצאת תקציבים ייעודיים לחיזוק החוסן וההיערכות למשברים: "סוגיה של ביטחון אירופי"
איומים על טיסות. צילומים: Shutterstock כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp
על רקע העלייה באיומי הביטחון על התעופה באירופה, בהם איומי פצצות, חדירות רחפנים ומתקפות סייבר, פרסם ארגון נמלי התעופה האירופי ACI EUROPE אסטרטגיה חדשה להתמודדות עם איומים היברידיים ולחיזוק החוסן של נמלי התעופה ביבשת.
במסמך החדש מדגיש הארגון כי נמלי התעופה הם תשתית קריטית, שתפקידה חורג הרבה מעבר להטסת נוסעים. הם מהווים חוליה מרכזית בקישוריות של אירופה, בפעילות הכלכלית, בשרשראות אספקה חיוניות, במענה למצבי חירום ואף בניידות צבאית. לכן, שמירה על פעילותם התקינה היא גם סוגיה של ביטחון אירופי.
"שינוי גישה, שיתוף פעולה הדוק"
לפי הארגון, נמלי התעופה כבר משקיעים משאבים באבטחת סייבר, בניהול משברים ובהמשכיות תפעולית, אולם האופי המורכב והבלתי צפוי של האיומים מחייב שינוי בגישה ושיתוף פעולה הדוק יותר בין מפעילי הנמלים, חברות התעופה, גורמי הביטחון והממשלות.
מנכ"ל ACI EUROPE, אוליבייה ינקובץ', אמר כי האיומים ההיברידיים אינם עוד עניין מקצועי נקודתי, אלא אתגר אסטרטגי לתשתיות הקריטיות של אירופה. לדבריו, מנגנוני שיתוף הפעולה וכללי האבטחה הקיימים מחייבים בחינה מחודשת.
האסטרטגיה קוראת, בין היתר, להבהיר את חלוקת האחריות בין נמלי התעופה לרשויות בכל הנוגע לזיהוי איומים ולהתמודדות עמם, וליצור מנגנוני מימון ייעודיים שיאפשרו לחזק את יכולות ההגנה וההתאוששות ברחבי רשת נמלי התעופה האירופית.
ינקובץ' הזהיר כי מטרת האיומים אינה בהכרח לגרום לנזק פיזי מרבי: גם שיבושים חוזרים, חוסר ודאות והפחדת הציבור עלולים לשמש אמצעי לערעור האמון ולשחיקת יכולת ההתמודדות.








