«Sun d`Or»: мы будем вторыми!

В прошлом году авиакомпания «Sun d`Or» показала прекрасные результаты своей работы. Если еще каких-то несколько лет тому назад ее практически не учитывал ни один рейтинг, сегодня эта авиакомпания является одним из самых серьезных игроков на рынке чартерных авиаперевозок в Израиле.

- Бецалель, каким вам видится наступающий летний сезон?

- Мы уделим много внимания двум ближайшим «точкам» отдыха – Родосу и Криту. Кроме того, мы возвращаем в свое расписание полеты в болгарский Бургас, а также в черногорские города, продолжим также связывать своими рейсами Израиль и Македонию.

- Все это взамен Антальи?

- Никакой связи! Я думаю, что ситуация с Турцией нормализуется. Охрид и Бургас – не замена Анталье. У Турции – своя аудитория отпускников, и если по известным причинам пассажиропоток туда из Израиля снизился на 30%, что составляет огромное количество, это вовсе не означает, что отдыху в этой стране есть альтернатива . На турецком направлении мы никогда не были в числе лидеров. Так, в прошлом году мы перевезли в Анталью порядка 30 тыс. пассажиров.

Израильтяне ищут новые, но недалекие места отдыха за границей, т.е. города и веси, до которых не более чем 3 часа лету.

- Есть надежда у Черногории?

- Одна из главных проблем в Черногории – это уровень тамошних отелей. Они недостаточно пока что комфортабельны для привыкших к определенному уровню комфорта израильтян. Но в этой стране есть что посмотреть. С 28 апреля мы начинаем полеты в Братиславу. И Словакия, и Черногория еще недостаточно хорошо изучены израильскими туристами.

Еще один наш новый рейс – в Лиссабон, куда самолеты «Sun d`Or» начнут летать, начиная с 3 июля. Португалия – очень интересная страна. Продолжительность полета – порядка 6 часов, можно полететь дальше, в Испанию - Сарагосу, Севилью, Бильбао, Овьедо по очень разумным ценам.

- Ваше планы на ближайшее будущее?

- Стать вторым после «Эль-Аль» по величине пассажироперевозчиком в аэропорту Бен-Гурион.

- И как достичь этой цели?

- Если иностранные авиакомпании не будут увеличивать число своих рейсов, а также количество мест, то все шансы для достижения этой цели у нас есть.

- По какой модели вы строите свои взаимоотношения с турагентами?

- Билеты на наши регулярные рейсы есть в BSP и будут в GDS. Агенты и далее могут заказывать их там и, разумеется, получать комиссионные за каждый проданный билет, равно как комиссия будет уплачена нами агенту, заказывающему у нас билет напрямую. Работа турагентов для нас крайне важна.

- Чем вы любите заниматься в свое свободное время?

- Любую свободную минутку стараюсь проводить со своими обожаемыми внуками. Их у меня четыре – три внучки и один внук.

В следующем месяце мне исполняется 62 года. Я стараюсь с пользой проживать все 24 часа в сутки. Так сложилось, что моя профессиональная карьера прошла в двух мирах: до прихода в гражданскую авиацию я работал в шоу-бизнесе, был коммерческим директором театра «Габима», привозил в Израиль Мадонну и Джона Леннона.